ルームミラー 車 ワイドミラー カーメイト DZ445 リアビューミラー エッジ 3000SR 270mm 緩曲面鏡 クローム鏡 バックミラー 車 インナー carmate (P05) (R80)

ルームミラー 車 ワイドミラー DZ445 リアビューミラー エッジ 3000SR 270mm 緩曲面鏡 クローム鏡 バックミラー インナーミラー carmate


商品特徴 :
・ 平面鏡の「自然な距離感」と曲面鏡の「ワイドな視界」の両方を持ち合わせた本当に見やすいミラー
・ 自然な視界を確保する曲率半径3000SRを採用
・ 二重写りのない高級表面鏡
・ 視界拡大2.2倍(一般的な純正ミラーと視界面積比)
・ 後続社のヘッドライトのまぶしさを約50%カット


おすすめ車種2024年(R6)8月現在

トヨタ
・GR86/カローラ/カローラクロス/カローラスポーツ/カローラツーリング/ヤリス/ヤリスクロス/ヴェルファイア/アルファード/ノア/ヴォクシー 70 80 90

ニッサン
・サクラ

ホンダ
・オデッセイ/フリード(GB5〜GB8系)/フリード(GT1〜GT8系)/ステップワゴン

スバル
・BRZ

スズキ
・スペーシア/スペーシア ベース/ソリオ

ダイハツ
・トール
※車種やルームミラーの向き・角度によってはサンバイザーが当たる場合があります。

商品情報 :
品番 DZ445
品名 REAR VIEW MIRROR EDGE 3000SR CONVEX
カラー クローム(CHROME)
発売日 2017年03月14日



ワイドな視界と自然な距離のベストバランス 車のルームミラー



商品特徴
・ 自然な視界を確保する曲率半径3000SRを採用
・ 二重写りのない高級表面鏡
・ 視界拡大2.2倍(一般的な純正ミラーと視界面積比)
・ 後続社のヘッドライトのまぶしさを約50%カット

ニッサン セレナ C27
トヨタ ノア ヴォクシー 70 80 90
ステップワゴン
ヴェルファイア アルファード
カローラ カローラクロス カローラスポーツ カローラツーリング
ミラーにぴったり



おすすめ車種2024年(R6)8月現在
(車種、年式、型式)


トヨタ
GR86
(ZN8系、R3(2021)年10月〜)
カローラ
(NRE210/ZRE212/ZWE211/ZWE214/ZWE215/ZWE219/MZEA17系、R1(2019)年9月〜)
カローラクロス
(ZSG10/ZVG11/ZVG15/ZVG13/ZVG16/MXGA10系、R3(2021)年9月〜)
カローラスポーツ
(ZWE211H/NRE210H/NRE214H/ZWE213H/ZWE219H/MZEA12H系、H30(2018)年6月〜)
ヤリス
(KSP210/MXPA10/MXPA15/MXPH10/MXPH15系、R2(2020)年2月〜)
ヤリスクロス
(MXPB10/MXPB15/MXPJ10/MXPJ15系、R2(2020)年8月〜)


ニッサン
サクラ
(B6AW系、R4(2022)年6月〜)


ホンダ
オデッセイ
(RC1/RC2/RC4/RC5系、H25(2013)年11月〜)
フリード
(GB5/GB6/GB7/GB8系、H28(2016)年9月〜R6(2024)年6月)
フリード
(GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8系、R6(2024)年6月〜)


スバル
BRZ
(ZD8系、R3(2021)年8月〜)


スズキ
スペーシア
(MK53S系、H29(2017)年12月〜R5(2023)年11月)
スペーシア ベース
(MK33V系、R4(2022)年8月〜)
ソリオ
(MA27S/MA37S/MA47S系、R2(2020)年12月〜)


ダイハツ
トール
(M900S/M910S系、H28(2016)年11月〜)

※車種やルームミラーの向き・角度によってはサンバイザーが当たる場合があります。




商品スペック
品名 REAR VIEW MIRROR EDGE 3000SR CONVEX
カラー クローム(CHROME)
製品重量 255g
製品サイズ H86×W285×D30(mm)
パッケージ重量 345g
パッケージサイズ H350×W102×D35(mm)
JANコード 4973007436447
発売日 2017年03月14日


注意
ミラーが割れる恐れがあるので、ミラー面を強く押さないこと。
エアバッグや運転支援システムを搭載している場合は車の取扱説明書をご覧ください。
本製品は緩曲面鏡のため、純正ミラーとは視界の距離感が異なります。




3000SR 広い視野と自然な距離感のベストバランス
リアビューミラー 車種別×おすすめ
車種


後続車ヘッドライトのまぶしさ
約50%カット
クロームミラー
後続車のハイビーム
(ハロゲン球)のまぶしさ
大幅カット
クローム+ブルーコーティング