ホンダ 新型フィット 4代目 GR系 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオン

6,980

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信号待ちなど、停車中にブレーキペダルから足を離せる便利な機能「ブレーキホールド」。しかし純正ではエンジンを切る、シートベルトを外すなどすると、ブレーキホールド機能が解除され、その度に毎回スイッチを押さなければなりません。『オートブレーキホールドキット』を取り付けると、エンジンを掛けシフトをドライブに入れるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます。

【対応車種】
ホンダ 新型フィット 4代目 GR系
ガソリン車(GR系)/ハイブリッド車 対応
※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降の「ｅ:ＨＥＶ」のお車は動作確認済みです。
※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降の「ガソリン車(GS系)」では動作が確認できておりません(2022年11月現在)

【商品内容】
・配線キット
・コントローラーボックス
・日本語オートブレーキホールド取り付け説明書
・プラスチックリムーバー（ヘラ）

【配送方法】
ネコポス便での発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット

この商品は

HONDA ホンダ フィット 4代目 GR系 オートブレーキホールドキット 完全カプラーＯＮ


ポイント

ブレーキホールドとは
エンジン始動後、運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド（固定）され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けシフトをD（またはD・S)にいれるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON！


ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット_メイン画像

機能説明
信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。 非常に便利なブレーキホールド機能ですが、エンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。
毎回ブレーキホールド機能をON状態に変更可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動後にシフトをＤまたはＢ(ハイブリッド)/Ｓ(ガソリン)の状態」にいずれかに入れると、設定時間経過後にブレーキホールドが自動でONになります。

ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット_機能説明

当製品の機能のON/OFFの設定
シートベルト着用後、エンジンON中にブレーキホールドボタンを長押しで当製品の機能をOFF(純正状態)やONに切り替えすることができます。
・製品の機能をOFFにする（純正状態にする)
BREAKE HOLDを5秒以上長押しして離します。
ブレーキホールド表示灯が３回点滅します。
製品の機能がOFFの状態になります
・製品の機能をONにする
BREAKE HOLDを5秒以上長押しして離します。
ブレーキホールド表示灯が1回点滅します。
製品の機能がONの状態になります

ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット_整品機能

機能開始時間設定
車を動かして、すぐ一時停止しなければならない方など、発進後すぐはブレーキホールド機能を使用したくない方は機能開始時間を設定できます。
機能開始時間は３〜８秒まで設定できます。初期値は３秒で設定されています。
ブレーキホールド機能開始時間は 、
シートベルトを着用し、エンジンＯＮの後、
「シフトをＤ・Ｂ・Ｓのいずれかに入れた瞬間」から
「オートブレーキホールド機能がONになる」までの時間です。

コントローラーの下記番号のスイッチを上下に設定して下さい。
※※シフトがＤまたはＢ(ハイブリッド)/Ｓ(ガソリン)の状態でシートベルトの脱着の動作による、機能の開始時間は上記の設定は反映されません。３秒後にブレーキホールド機能がＯＮとなります。

ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット_整品機能

特徴
純正機能ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければいけないですが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONになります。※なお、エンジンONの状態でシフトがＤ・Ｂ・Ｓのいずれかに入っている状態に限ります。シフトがPに入っていた場合は、シートベルトを着用し、シフトをD・B・Sのいずれかに入れることでブレーキホールド機能がONになります。

ホンダ_フィット_4代目_GR系_オートブレーキホールドキット_特徴
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HONDA_FITGR系当_シフト連動パーキング_ブレーキホールド

ショップからのメッセージ

最近、販売されている車に多く装備されている『ブレーキホールドシステム』
信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定（ホールド）され、ブレーキペダルから足を離せ、 しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、 なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…
エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。
便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか？人間はなんともわがままな生き物です…

こちらは、そんなワガママを解消できる商品。
運転席のシートベルトを締め、エンジンをON後にシフトをシフトをＤ・Ｂ・Ｓのいずれかに入れると、ブレーキホールド機能の緑のマークが自動で点灯します。 後は信号待ちなどでブレーキを踏み停止し、ブレーキペダルから足を離しても前に進みません。ブレーキがホールドされます。

完全カプラーオンで取付け簡単!
取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単!

ブレーキホールドと車速連動ドアロックの併用可能！
当店人気の「車速連動ドアロック」の商品とも併用可能！ 接続も当商品を割り込ませてカプラーで接続するだけ！ 当商品を取り付け時に合わせて作業を行えるので面倒も省けます！ ご一緒にどうぞ！車速連動ドアロックの商品はこちら →車速連動ドアロックキット

より高機能な「シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット」
エンジンON時にブレーキホールドを自動でONにするブレーキホールドキットに、更にパーキングブレーキをシフトに連動しON/OFFするシフト連動オートパーキングブレーキ機能を追加！パーキングブレーキがより直感的操作で自動操作！もちろんブレーキホールド自動ON機能も搭載でWで便利！→シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット （オートブレーキホールドキットと同時取付はできません）

【対応車種】
ホンダ フィット 4代目 GR系

【対応型式】
・6BA-GR1/GR2/GR5/GR7
・6AA-GR3/GR4/GR6/GR8
※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降の「ｅ:ＨＥＶ」のお車は動作確認済みです。

【対応年式】
2020(令和2)年2月〜
※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降のガソリン車(GS系)では動作が確認できておりません(2022年11月現在)

【対応グレード】
全グレード ガソリン車(GR系)/ハイブリッド車 対応

【商品内容】
・配線キット
・コントローラーボックス
・日本語オートブレーキホールド取り付け説明書
・プラスチックリムーバー（ヘラ）

【注意事項】
・当製品は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
その他、バック時においては純正の機能に準じます。



↓↓動作・取り付け動画↓↓





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