三ヶ島ペダル(MKS) ガンマ(GAMMA) ペダル ブラック 自転車 フラットペダル
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三ヶ島ペダル(MKS) ガンマ(GAMMA) ペダル ブラック 自転車 フラットペダル
人気ペダルLAMBDAのブラッシュアップモデル/スパイクピン付き
時代の価値観に左右されることなく、独自の哲学で乗りやすくて実用的・普遍的なモノづくりを追究している
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）
彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」。
リヴェンデルの要望により開発がスタートし、ピンの高さから配置まで細かく監修・共同開発をしたブラッシュアップモデルは、
独自の縦長設計に加えて、より滑りにくい踏み面となっており、日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルとなっています。
側板は薄くスタイリッシュになり、シルバーはショットブラスト仕上げのマットなテクスチャとなっており、少し武骨でハードなイメージに。
スパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で、取替えも可能です。
ボディ：アルミ
側板：アルミ
サイズ：W78×L118
踏み面 ：両面
ベアリング：ボールベアリング
トウクリップ装着 ：不可
リフレクター ：装着済
重量：450g
人気ペダルLAMBDAのブラッシュアップモデル/スパイクピン付き
時代の価値観に左右されることなく、独自の哲学で乗りやすくて実用的・普遍的なモノづくりを追究している
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）
彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」。
リヴェンデルの要望により開発がスタートし、ピンの高さから配置まで細かく監修・共同開発をしたブラッシュアップモデルは、
独自の縦長設計に加えて、より滑りにくい踏み面となっており、日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルとなっています。
側板は薄くスタイリッシュになり、シルバーはショットブラスト仕上げのマットなテクスチャとなっており、少し武骨でハードなイメージに。
スパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で、取替えも可能です。
ボディ：アルミ
側板：アルミ
サイズ：W78×L118
踏み面 ：両面
ベアリング：ボールベアリング
トウクリップ装着 ：不可
リフレクター ：装着済
重量：450g
三ヶ島ペダル(MKS) ガンマ(GAMMA) ペダル ブラック 自転車 フラットペダル
人気ペダルLAMBDAのブラッシュアップモデル/スパイクピン付き
時代の価値観に左右されることなく、独自の哲学で乗りやすくて実用的・普遍的なモノづくりを追究している
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）
彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」。
リヴェンデルの要望により開発がスタートし、ピンの高さから配置まで細かく監修・共同開発をしたブラッシュアップモデルは、
独自の縦長設計に加えて、より滑りにくい踏み面となっており、日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルとなっています。
側板は薄くスタイリッシュになり、シルバーはショットブラスト仕上げのマットなテクスチャとなっており、少し武骨でハードなイメージに。
スパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で、取替えも可能です。
人気ペダルLAMBDAのブラッシュアップモデル/スパイクピン付き
時代の価値観に左右されることなく、独自の哲学で乗りやすくて実用的・普遍的なモノづくりを追究している
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）
彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」。
リヴェンデルの要望により開発がスタートし、ピンの高さから配置まで細かく監修・共同開発をしたブラッシュアップモデルは、
独自の縦長設計に加えて、より滑りにくい踏み面となっており、日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルとなっています。
側板は薄くスタイリッシュになり、シルバーはショットブラスト仕上げのマットなテクスチャとなっており、少し武骨でハードなイメージに。
スパイクピンは六角穴付きM4ネジ式で、取替えも可能です。
| 仕様 | |
| ボディ | アルミ |
| 側板 | アルミ |
| サイズ | W78×L118 |
| 踏み面 | 両面 |
| ベアリング | ボールベアリング |
| トウクリップ装着 | 不可 |
| リフレクター | 装着済 |
| 重量 | 450g |