[復刻]TWHハイギヤキット[2次側44×17]ハイギア アドレスV125/G CF46A [K5/K6/K7][カウンターシャフト/ファイナルギアのセット]
6,180
■定価
9800円(税別)
■仕様
カウンターシャフト(画像の部品2の赤部分)：17T
ファイナルギヤ(画像の部品10)：44T
他のタイプはこちら
■対応車両
アドレスV125/G CF46A [K5/K6]
アドレスV125/G CF46A [K7]
※※装着の際は(画像の部品2)のアイドルギヤに圧入されている為、組み換えに油圧プレス[特殊工具]が必要です
※※以下の車両
アドレスV125/G/リミテッド CF4EA [K9]
アドレスV125/G/リミテッド CF4EA [K9] [O2センサー付]
アドレスV125S/SS/リミテッド CF4EA/CF4MA [L0/L1/L3]
アドレスV125S/ベーシック CF4EA/CF4MA [L0/L1/L3]
は車速検知をリアのファイナルギヤからピックアップを取る構造に変更になっております。ギヤを交換することでセンサーとのクリアランスが異なる等で速度検知が出来ない恐れがあるため、適合から外しております。どうしても取り付ける場合は、ギヤの歯数/外径に沿ってピックアップセンサーのクリアランス加工、メーターの補正が必要になるとお考え下さい。
9800円(税別)
■仕様
カウンターシャフト(画像の部品2の赤部分)：17T
ファイナルギヤ(画像の部品10)：44T
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■対応車両
アドレスV125/G CF46A [K5/K6]
アドレスV125/G CF46A [K7]
※※装着の際は(画像の部品2)のアイドルギヤに圧入されている為、組み換えに油圧プレス[特殊工具]が必要です
※※以下の車両
アドレスV125/G/リミテッド CF4EA [K9]
アドレスV125/G/リミテッド CF4EA [K9] [O2センサー付]
アドレスV125S/SS/リミテッド CF4EA/CF4MA [L0/L1/L3]
アドレスV125S/ベーシック CF4EA/CF4MA [L0/L1/L3]
は車速検知をリアのファイナルギヤからピックアップを取る構造に変更になっております。ギヤを交換することでセンサーとのクリアランスが異なる等で速度検知が出来ない恐れがあるため、適合から外しております。どうしても取り付ける場合は、ギヤの歯数/外径に沿ってピックアップセンサーのクリアランス加工、メーターの補正が必要になるとお考え下さい。
新品未使用、TWH 2次側ファイナルギヤキット/ハイギヤキット
台湾TWH社の廃版を復刻させたモデルです
※中国の安物コピー品が多数出回っております、ご注意下さい
■V125エンジン用の2次側ファイナルギヤキット
■ファイナルギアは強度を損なわせず肉抜き軽量化が施されています
■画像のカウンターシャフト+ファイナルギヤのセットです
■純正の1次側ギヤとの組合せを考慮して製造されております
■最高速の伸びがいまひとつという場合に、組込むと効果的です
※専門知識/工具を必要とするため、必ず整備資格のある技術者が作業を行って下さい
V125用軽量ファンブラケットはこちら
V125用ベルトはこちら
V125用プーリーはこちら
V125用ローラーはこちら
V125用ドクタープーリーはこちら
V125用クラッチはこちら
V125用クラッチアウターはこちら
V125用トルクカムはこちら
【注意事項】
●台湾TWHの復刻生産のため、ロットによりTWH刻印が無い場合がありますが、すべて正規商品ですのでご安心下さい。中国の模造品の激安刻印アリモデルが多数出回っておりますのでご注意下さい
●純正の1次側ギヤと組合わせてお使い頂くことを想定して製造しているため、弊社1次ギヤキット、または社外品1次キットとの併用の場合、組み合わせが出来ない場合や、かなりのハイギヤになる可能性がある為、注意が必要です
●説明書は付属しておりませんのと、特殊工具が必要のため、パーツの組み付けは、必ず専門技術のある有資格者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
【最終減速比表】
↓1次側純正(17×45)と本商品2次側キットの組み合わせ
■15×47=8.294114 (ノーマル純正)
■17×44=6.851208
■17×43=6.695497
■17×42=6.539789
■18×44=6.470585
■18×43=6.323525
■18×42=6.176467
※ノーマルより数値が小さいほどハイギア、大きいほどローギアとなります
台湾TWH社の廃版を復刻させたモデルです
※中国の安物コピー品が多数出回っております、ご注意下さい
■V125エンジン用の2次側ファイナルギヤキット
■ファイナルギアは強度を損なわせず肉抜き軽量化が施されています
■画像のカウンターシャフト+ファイナルギヤのセットです
■純正の1次側ギヤとの組合せを考慮して製造されております
■最高速の伸びがいまひとつという場合に、組込むと効果的です
※専門知識/工具を必要とするため、必ず整備資格のある技術者が作業を行って下さい
V125用軽量ファンブラケットはこちら
V125用ベルトはこちら
V125用プーリーはこちら
V125用ローラーはこちら
V125用ドクタープーリーはこちら
V125用クラッチはこちら
V125用クラッチアウターはこちら
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【注意事項】
●台湾TWHの復刻生産のため、ロットによりTWH刻印が無い場合がありますが、すべて正規商品ですのでご安心下さい。中国の模造品の激安刻印アリモデルが多数出回っておりますのでご注意下さい
●純正の1次側ギヤと組合わせてお使い頂くことを想定して製造しているため、弊社1次ギヤキット、または社外品1次キットとの併用の場合、組み合わせが出来ない場合や、かなりのハイギヤになる可能性がある為、注意が必要です
●説明書は付属しておりませんのと、特殊工具が必要のため、パーツの組み付けは、必ず専門技術のある有資格者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
【最終減速比表】
↓1次側純正(17×45)と本商品2次側キットの組み合わせ
■15×47=8.294114 (ノーマル純正)
■17×44=6.851208
■17×43=6.695497
■17×42=6.539789
■18×44=6.470585
■18×43=6.323525
■18×42=6.176467
※ノーマルより数値が小さいほどハイギア、大きいほどローギアとなります