【純正採用品質】最高峰スリードチェーン530-120L金 X-11/CB1300SF/CB1300/CB1300スーパーボルドール/CB1300F(SC40/SC54)/CB1300ST
33,100
■対応車両(ホンダ)
X-11 '00- (530-110L)
CB1300SF '98-'02 (530-116L)
▲CB1300SF 国内モデル '03-'13 (530-114L)
CB1300 SF '14 (530-116L)
CB1300 '03- (530-114L)
▲CB1300 SB 国内モデル '05-'13 (530-114L)
CB1300 SB '14 (530-116L)
CB1300 SB 輸出モデル '05-'13 (530-114L)
CB1300F (SC54) '12 (530-114L)
CB1300F (SC40) '12 (530-118L)
▲CB1300ST '10-'13 (530-114L)
※カッコ内は純正歯数のチェーンリンク数
※▲マークの車両は、純正スプロケットダンパー有りの場合は、取付に社外スプロケットに交換が必要
※必ず純正チェーンのサイズ/リンク数をご確認くださいますようお願いします
X-11 '00- (530-110L)
CB1300SF '98-'02 (530-116L)
▲CB1300SF 国内モデル '03-'13 (530-114L)
CB1300 SF '14 (530-116L)
CB1300 '03- (530-114L)
▲CB1300 SB 国内モデル '05-'13 (530-114L)
CB1300 SB '14 (530-116L)
CB1300 SB 輸出モデル '05-'13 (530-114L)
CB1300F (SC54) '12 (530-114L)
CB1300F (SC40) '12 (530-118L)
▲CB1300ST '10-'13 (530-114L)
※カッコ内は純正歯数のチェーンリンク数
※▲マークの車両は、純正スプロケットダンパー有りの場合は、取付に社外スプロケットに交換が必要
※必ず純正チェーンのサイズ/リンク数をご確認くださいますようお願いします
新品未使用、国産江沼の超高品質新開発ThreeDチェーン
カワサキが純正採用している超高性能チェーンメーカーです
■定価
42240円(税別)
■カラー
ゴールド
■サイズ/リンク
530サイズ/120リンク
■諸元
・530サイズ、120リンク
・超低フリクションQX2リング
・軽量化
・精密鍛造加工
・伝達効率向上設計仕様
・内プレート穴あき加工
・内プレート面取り
・外プレート凹面取り
・放熱性に優れた穴あきプレート
【精密鍛造加工】
剛性をあげることにより、スロットルレスポンスを向上。エンジンの性能をロスなく発揮できます
【独自の穴あきプレート】
チェーンの強度を下げることなく、コンピュータの応用解析によりプレートの穴開け加工を実現。
軽量化、放熱効果、排泥効果をもたらします
【伝達効率向上】
各部品の加工精度が高いので、大幅な伝達効率の向上を実現
【穴あきピンの採用】
ピンの両端に穴をあけることで軽量化を図っています
【内プレート面取り】
スプロケとの噛み合いを計算し面取りすることで、無駄な摩耗を解消し、スムーズな回転を可能にしています
数に限りがありますのでお早めに！！
カワサキが純正採用している超高性能チェーンメーカーです
■定価
42240円(税別)
■カラー
ゴールド
■サイズ/リンク
530サイズ/120リンク
■諸元
・530サイズ、120リンク
・超低フリクションQX2リング
・軽量化
・精密鍛造加工
・伝達効率向上設計仕様
・内プレート穴あき加工
・内プレート面取り
・外プレート凹面取り
・放熱性に優れた穴あきプレート
【精密鍛造加工】
剛性をあげることにより、スロットルレスポンスを向上。エンジンの性能をロスなく発揮できます
【独自の穴あきプレート】
チェーンの強度を下げることなく、コンピュータの応用解析によりプレートの穴開け加工を実現。
軽量化、放熱効果、排泥効果をもたらします
【伝達効率向上】
各部品の加工精度が高いので、大幅な伝達効率の向上を実現
【穴あきピンの採用】
ピンの両端に穴をあけることで軽量化を図っています
【内プレート面取り】
スプロケとの噛み合いを計算し面取りすることで、無駄な摩耗を解消し、スムーズな回転を可能にしています
数に限りがありますのでお早めに！！