[高品質]アドレスV125/アドレスV125G[K5/K6/K7 CF46A]新品マスターシリンダーASSY[バンジョーボルト付][ピストン径12.7mm]

■定価
6980円(税別)

■仕様
純正と同サイズ/同形状
・ピストン径:12.7mm (1/2)

※純正ピストン径11mmの車両は、12.7mmになることでブレーキタッチが良くなるメリットがあります

・ミラーネジ径:8mm正ネジ

・バンジョーボルト:1.25mmピッチ

対向2POT、4POT対応サイズなので、ブレンボ4POT等のキャリパーにもそのまま対応

ブレーキレバーはSUZUKI純正がそのまま装着可能

■適合車両
アドレスV125/G CF46A (K5/K6)
(※注)アドレスV125/G CF46A (K7)
(※注)アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9)
(※注)アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9) O2センサー付)
(※注)アドレスV125S CF4EA/CF4MA (L0/L1/L3) ('10以降)

※K5/K6は純正ネジ穴8mmなのでこのまま装着OK

(※注)K7/K9、V125S[L0/L1/L3]は純正ネジ穴10mmのため、右側だけ8mmミラーに変更(もしくはアダプタで径変換)するか、マスターのネジ穴を拡大処理してください。社外ミラーを採用されている場合は、社外ミラーが8mm/10mm両方に対応したアダプタが付いているものであれば、右側だけ8mmアダプタにしてしまえば、加工は必要なくなります
新品未使用の社外マスターシリンダーASSY[アドレスV125対応形状]です。

高品質台湾製、無加工で取付OKな純正形状タイプです。

ピストン径12.7mm(1/2)なので、ブレンボ4POD化などにも対応しております。(もちろん純正キャリパーも対応)

・ブレーキングがあまくなった
・タッチが悪い
・ブレーキ液交換時、エア抜きがうまくいかない
・ブレーキ時に違和感を感じる
・フルードゲージ窓が曇って見えない
・フルードゲージ窓に亀裂が入ってきている

等といった症状の場合は、マスターシリンダー本体の劣化/内部のピストンの異常が考えられます。

しっかりとエア抜きして取り付けることで新品時のタッチ感がよみがえります。

※ブレーキの部分は最重要保安部品です。必ず専門の知識を持った方かプロの整備士に交換依頼をしてください。

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