ハイグレードボアアップ68ccヘッド付ライブディオZX[AF35]ライブディオチェスタ/ライブディオSR[AF34][ピストン/ピストンリング/ガスケット付]
20,800
■定価
27800円(税別)
■適合車種
HONDA系 横型エンジン
ライブディオ -J AF34 全車
ライブディオ -ST AF35 全車
ライブディオ AF34 全車
ライブディオ AF35 全車
ライブディオSR AF35 全車
ライブディオZX AF35 全車
リード 50 AF48全車
トピックフレックス AF38 全車
トピックプロ AF38 全車
トピック AF38 全車
※トピック系はボアすることにより、クランクケースとスカートが干渉する可能性があります。干渉する場合はケースを削って対応をお願いします
※排ガス規制車両の場合、純正マフラーは抜けが悪いため、スポーツマフラーか排ガス規制前のマフラーに取り替えててください
※排ガス規制車両のキャブは口径が小さいため、規制前のキャブかビッグキャブがオススメです
27800円(税別)
■適合車種
HONDA系 横型エンジン
ライブディオ -J AF34 全車
ライブディオ -ST AF35 全車
ライブディオ AF34 全車
ライブディオ AF35 全車
ライブディオSR AF35 全車
ライブディオZX AF35 全車
リード 50 AF48全車
トピックフレックス AF38 全車
トピックプロ AF38 全車
トピック AF38 全車
※トピック系はボアすることにより、クランクケースとスカートが干渉する可能性があります。干渉する場合はケースを削って対応をお願いします
※排ガス規制車両の場合、純正マフラーは抜けが悪いため、スポーツマフラーか排ガス規制前のマフラーに取り替えててください
※排ガス規制車両のキャブは口径が小さいため、規制前のキャブかビッグキャブがオススメです
新品未使用、ホンダ横型エンジンモデルハイグレードボアアップキット
ボア径は47mmで排気量は68cc！！
他に出回っている5000円程度の粗悪な中国シリンダーとは品質が違います
●精度抜群のオリジナルシリンダーを採用
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●専用の軽量ピストンを採用
●ヘッドも肉厚のある専用ヘッドを採用
●クランクケースの加工は必要なく取付が可能
※トピック系はケースとスカートが干渉する場合ケース加工が必要
交換することで、驚異的なパワーを発揮するマシンを作ることが出来ます。
取り付けは必ず専門技術を持った方が行ってください。
ライブディオ系スポーツマフラーはこちら
ライブディオ用ビッグインテークはこちら
ビッグキャブ/関連パーツはこちら
数に限りがございますのでお早めに★
【注意事項】
専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください
無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては
一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください
ボア径は47mmで排気量は68cc！！
他に出回っている5000円程度の粗悪な中国シリンダーとは品質が違います
●精度抜群のオリジナルシリンダーを採用
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●専用の軽量ピストンを採用
●ヘッドも肉厚のある専用ヘッドを採用
●クランクケースの加工は必要なく取付が可能
※トピック系はケースとスカートが干渉する場合ケース加工が必要
交換することで、驚異的なパワーを発揮するマシンを作ることが出来ます。
取り付けは必ず専門技術を持った方が行ってください。
ライブディオ系スポーツマフラーはこちら
ライブディオ用ビッグインテークはこちら
ビッグキャブ/関連パーツはこちら
数に限りがございますのでお早めに★
【注意事項】
専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください
無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては
一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください