[復刻モデル]STDシリンダー DT50[空冷]GT50ミニトレ/GR50/RD50/MR50/TY50/ポッケ/フォーゲル/YSR50等[ピストン/ピストンピン/ガスケット付]
13,300
■定価
17800円(税別)
■スタッドボルト穴PCD 64mm(穴の対角線距離)
■適合車種
DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E
※DT50(水冷)は形状が異なります
GT50ミニトレ
GR50
RD50
MR50
TY50
ポッケ
フォーゲル
YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に]
等
※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。
17800円(税別)
■スタッドボルト穴PCD 64mm(穴の対角線距離)
■適合車種
DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E
※DT50(水冷)は形状が異なります
GT50ミニトレ
GR50
RD50
MR50
TY50
ポッケ
フォーゲル
YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に]
等
※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。
新品未使用の旧車MR50系ノーマルサイズシリンダーASSY
チューニングシリンダーを専門で作っているメーカーの商品ですので、ポートの処理も非常に丁寧な作りになっています
●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●純正と同様に組込が可能です
●ピストン/ガスケット周りもセット
数に限りがございますので、お早めにどうぞ
【注意事項】
・車両によっては、リードバルブのピッチが年式で異なる場合がございます。
画像のピッチを参考に、サイズの合ったリードバルブを使用して下さい。
・専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください
・無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては
一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください
チューニングシリンダーを専門で作っているメーカーの商品ですので、ポートの処理も非常に丁寧な作りになっています
●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●純正と同様に組込が可能です
●ピストン/ガスケット周りもセット
数に限りがございますので、お早めにどうぞ
【注意事項】
・車両によっては、リードバルブのピッチが年式で異なる場合がございます。
画像のピッチを参考に、サイズの合ったリードバルブを使用して下さい。
・専門技術・知識の必要なパーツにつき、取付は必ず専門知識のある技術者が行ってください
・無資格の個人様が取り付けに伴って発生した不具合に関しては
一切保障出来かねますので、あらかじめご了承ください