スパークプラグ イリジウムパワー 低燃費 アイドリングの安定 エンジン パワー向上 かぶり解消 オデッセイ RB1 RB2 H15.01〜
1,327
【商品情報】
【車種】
オデッセイ
【型式】
RB1 RB2
【年式】
H15.01〜H20.01
【エンジン型式】
K24A(DOHC i-VTEC)
【参考DENSOプラグ品番】
IK20
【参考NGKプラグ品番】
BKR6EIX
■セット内容
ページ記載の商品価格は1本の価格です。
下記の本数をご参考に、必要な本数分をご注文ください。
4本
■商品説明
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、
プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。
アイドリング時もより確実に着火、
燃費・静粛製も向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
■送料：800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
【車種】
オデッセイ
【型式】
RB1 RB2
【年式】
H15.01〜H20.01
【エンジン型式】
K24A(DOHC i-VTEC)
【参考DENSOプラグ品番】
IK20
【参考NGKプラグ品番】
BKR6EIX
■セット内容
ページ記載の商品価格は1本の価格です。
下記の本数をご参考に、必要な本数分をご注文ください。
4本
■商品説明
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。
イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、
プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。
アイドリング時もより確実に着火、
燃費・静粛製も向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
■送料：800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
商品説明 |
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| ■商品説明 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 |
商品情報 |
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| 【商品情報】 【車種】 オデッセイ 【型式】 RB1 RB2 【年式】 H15.01〜H20.01 【エンジン型式】 K24A(DOHC i-VTEC) 【参考DENSOプラグ品番】 IK20 【参考NGKプラグ品番】 BKR6EIX ■セット内容 ページ記載の商品価格は1本の価格です。 下記の本数をご参考に、必要な本数分をご注文ください。 4本 |
送料 |
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| ■送料：800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円) |
注意事項 |
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| 必ず下記の利用規約及び注意事項をご確認ください。 ご注文は、利用規約に同意の上されたものとさせていただきます。 利用規約 ■車種のグレード・年式によっては、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認の上、お願い致します。 適合違いによる交換は行っておりません。 ■取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。スカッフ等で両面テープをはがした後はいかなる場合での返金、交換等の対応は行なうことができません。両面テープをはがす前に必ずフィッティングを確認してください。 ■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。 いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。 ■お車によっては加工が必要な場合がございます。 ■商品に関してのサポートは当店では行っておりません。専門業者にご依頼ください。 ■当商品は輸入品の為、多少の汚れ、スレ、錆等がある場合がございます 。 ■若干ではございますが、商品内容、仕様が予告なく変更される場合が御座います。 |