送料無料 PSE認証取得 自然放電・修復充電対応 カーバッテリー充電器 バッテリーチャージャー 定格20A12V/24V対応 緊急時 全自動 鉛蓄電池 AGM/GEL LiFePo4
10,998
【自動車用・二輪車用及DC12V/24V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器】
電流選択ボタンで5A・10A・20Aに充電電流の設定が可能です。
バッテリーに充電器クリップ接続し、車などからはずさず楽々充電
充電器がバッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行います。
充電機能:全自動充電・パルス充電・バッテリー診断 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶などに適しています。
入力電圧:AC100V 出力電流:20A (充電時最大)
適合バッテリー:DC12V/DC24V (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:20Ah~200Ah
出力電圧:DC12V/20A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A・20A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM)
出力電圧:24V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A 28.8V(STANDARO)/29.6V(AGM)
充電機能:全自動 パルス充電（修復）維持充電機能（自然放電対応、充電力維持）急速充電 ・4段式充電(定電流充電 定電圧充電 浮動充電 パルス充電)
保護護機： 充電クリップ逆接時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
電流選択ボタンで5A・10A・20Aに充電電流の設定が可能です。
バッテリーに充電器クリップ接続し、車などからはずさず楽々充電
充電器がバッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行います。
充電機能:全自動充電・パルス充電・バッテリー診断 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶などに適しています。
入力電圧:AC100V 出力電流:20A (充電時最大)
適合バッテリー:DC12V/DC24V (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:20Ah~200Ah
出力電圧:DC12V/20A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A・20A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM)
出力電圧:24V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A 28.8V(STANDARO)/29.6V(AGM)
充電機能:全自動 パルス充電（修復）維持充電機能（自然放電対応、充電力維持）急速充電 ・4段式充電(定電流充電 定電圧充電 浮動充電 パルス充電)
保護護機： 充電クリップ逆接時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
【対応バッテリー】
・鉛（開放型/密閉型）AGM/GEL/ISS（EFB）12/24Vバッテリーの他、LiFePO4（リン酸鉄リチウムイオン電池）12Vのみ対応
・バッテリー容量は15-200Ahの範囲に対応
【ご注意事項】
※本商品は充電器です。バッテリースタータでは無く、蓄電機能はありません。
※ 仕入れ時期や色によって正面パネル等のデザインが変わる事が有りますが、性能は同じになります。ご了承下さい。
※説明書は英文となります。
※LiFePo4 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの12Vには対応しますが、通常のリチウムイオンバッテリーには対応していません。
※パルス修復充電モードは鉛蓄電池専用の機能です。また本モードご使用時はバッテリーへの配線は本商品のクリップのみにして下さい。
＜商品情報＞
【自動車用・二輪車用及DC12V/24V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器】
電流選択ボタンで5A・10A・20Aに充電電流の設定が可能です。
バッテリーに充電器クリップ接続し、車などからはずさず楽々充電
充電器がバッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行います。
充電機能:全自動充電・パルス充電・バッテリー診断 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶などに適しています。
・入力電圧:AC100V 出力電流:20A (充電時最大)
・出力電圧:DC12V/20A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A・20A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM)
・出力電圧:24V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A 28.8V(STANDARO)/29.6V(AGM)
充電機能:全自動 パルス充電（修復）維持充電機能（自然放電対応、充電力維持）急速充電 ・4段式充電(定電流充電 定電圧充電 浮動充電 パルス充電)
保護護機： 充電クリップ逆接時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
【POINT】
過充電・過電圧・過電流・過温度・ショートなどの保護回路を搭載しているICチップが認識するので安心して安全に使用ができます。
適合バッテリー:12Vおよび24V鉛蓄電池の全自動高周波充電。最も適切な充電率を自動的に選択し充電します。 (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー対応
※リチウム電池バッテリーには使用できませんのでご注意下さい。
オートバイ・軽自動車・普通自動車・小型農機・小型トラック・小型船舶・ヨット・草剃り機に適切
【充電手順 】
車のバッテリーを外さず繋ぎコンセントを差し込むだけで簡単充電
電源を入れると数秒後にディスプレーが点灯し、画面が点滅して待機モードになります。
ステップ1： バッテリー充電クリップをバッテリーに接続する。電源プラグをコンセントに接続する。
バッテリー(＋)端子にバッテリー充電クリップの赤のクリップをつなぐ
バッテリー(-)端子にバッテリー充電クリップの黒のクリップをつなぐ
ステップ2：電流を選び
ステップ3：充電開始スイッチを押す
【デジタル液晶画面表示】
高度な液晶表示画面を搭載したボート充電器は、充電状態、充電電流、電圧、電池の種類、エラー情報をアイコンでわかりやすく表示します。バッテリーと充電器の状態を監視するのに役立ちます。
高品質のABS製、短絡/ OV / OC /過負荷/極性反転のマルチプロテクト、過充電および放電を回避するための定電流メンテナンス機能を備えています。フルロードおよびバーンインテストは、その高い信頼性の高い効率と安定したパフォーマンスを証明します。
【修復モードの注意点】
スタンバイモードは画面が点滅します。 修理モードはスタートボタンを押す必要はなく、修理ボタンを5秒間長押しするだけです。
修理モードは24時間継続する必要があります。 修理モード中はバッテリーの温度を確認し、温度が高すぎる場合は修理モードを一時停止する必要があります。 修復モードは数回実行することができます。
修復モードは小電流のパルス充電であるため、修復モードを使用する際はバッテリーを車両から取り外す必要があります。そうしないと、車両の配線に小電流が流れるため、修復に失敗します。
【性能が低下したバッテリーを復活！】
修復モードボタンを5秒間長押しすると、修復モードが有効になります。
このモードは、バッテリーが長期間使用されずに放電してしまった場合や、サルフェーションが蓄積したバッテリーの再活性化に効果的です。
修復モードは24時間サイクルで実行されます。24時間経過しても効果がない場合は、再起動して修復モードを再試行してください。
修復モード中にバッテリーが過熱する場合は、すぐに電源ボタンを押して作業を中止してください。
また、充電クリップ同士を接触させないようにしてください。
修復モードは「12Vバッテリー」にのみ適用されます。なお、「24Vバッテリー」では使用できません。
バッテリーの電圧が12.8V未満になると、自動的に充電が始まり、バッテリーが満充電に達すると充電が停止します。
この機能は24時間続きます。24時間後は手動で充電モードを選択する必要があります。
・鉛（開放型/密閉型）AGM/GEL/ISS（EFB）12/24Vバッテリーの他、LiFePO4（リン酸鉄リチウムイオン電池）12Vのみ対応
・バッテリー容量は15-200Ahの範囲に対応
【ご注意事項】
※本商品は充電器です。バッテリースタータでは無く、蓄電機能はありません。
※ 仕入れ時期や色によって正面パネル等のデザインが変わる事が有りますが、性能は同じになります。ご了承下さい。
※説明書は英文となります。
※LiFePo4 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの12Vには対応しますが、通常のリチウムイオンバッテリーには対応していません。
※パルス修復充電モードは鉛蓄電池専用の機能です。また本モードご使用時はバッテリーへの配線は本商品のクリップのみにして下さい。
＜商品情報＞
【自動車用・二輪車用及DC12V/24V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器】
電流選択ボタンで5A・10A・20Aに充電電流の設定が可能です。
バッテリーに充電器クリップ接続し、車などからはずさず楽々充電
充電器がバッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行います。
充電機能:全自動充電・パルス充電・バッテリー診断 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶などに適しています。
・入力電圧:AC100V 出力電流:20A (充電時最大)
・出力電圧:DC12V/20A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A・20A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM)
・出力電圧:24V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 5A・10A 28.8V(STANDARO)/29.6V(AGM)
充電機能:全自動 パルス充電（修復）維持充電機能（自然放電対応、充電力維持）急速充電 ・4段式充電(定電流充電 定電圧充電 浮動充電 パルス充電)
保護護機： 充電クリップ逆接時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
【POINT】
過充電・過電圧・過電流・過温度・ショートなどの保護回路を搭載しているICチップが認識するので安心して安全に使用ができます。
適合バッテリー:12Vおよび24V鉛蓄電池の全自動高周波充電。最も適切な充電率を自動的に選択し充電します。 (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー対応
※リチウム電池バッテリーには使用できませんのでご注意下さい。
オートバイ・軽自動車・普通自動車・小型農機・小型トラック・小型船舶・ヨット・草剃り機に適切
【充電手順 】
車のバッテリーを外さず繋ぎコンセントを差し込むだけで簡単充電
電源を入れると数秒後にディスプレーが点灯し、画面が点滅して待機モードになります。
ステップ1： バッテリー充電クリップをバッテリーに接続する。電源プラグをコンセントに接続する。
バッテリー(＋)端子にバッテリー充電クリップの赤のクリップをつなぐ
バッテリー(-)端子にバッテリー充電クリップの黒のクリップをつなぐ
ステップ2：電流を選び
ステップ3：充電開始スイッチを押す
【デジタル液晶画面表示】
高度な液晶表示画面を搭載したボート充電器は、充電状態、充電電流、電圧、電池の種類、エラー情報をアイコンでわかりやすく表示します。バッテリーと充電器の状態を監視するのに役立ちます。
高品質のABS製、短絡/ OV / OC /過負荷/極性反転のマルチプロテクト、過充電および放電を回避するための定電流メンテナンス機能を備えています。フルロードおよびバーンインテストは、その高い信頼性の高い効率と安定したパフォーマンスを証明します。
【修復モードの注意点】
スタンバイモードは画面が点滅します。 修理モードはスタートボタンを押す必要はなく、修理ボタンを5秒間長押しするだけです。
修理モードは24時間継続する必要があります。 修理モード中はバッテリーの温度を確認し、温度が高すぎる場合は修理モードを一時停止する必要があります。 修復モードは数回実行することができます。
修復モードは小電流のパルス充電であるため、修復モードを使用する際はバッテリーを車両から取り外す必要があります。そうしないと、車両の配線に小電流が流れるため、修復に失敗します。
【性能が低下したバッテリーを復活！】
修復モードボタンを5秒間長押しすると、修復モードが有効になります。
このモードは、バッテリーが長期間使用されずに放電してしまった場合や、サルフェーションが蓄積したバッテリーの再活性化に効果的です。
修復モードは24時間サイクルで実行されます。24時間経過しても効果がない場合は、再起動して修復モードを再試行してください。
修復モード中にバッテリーが過熱する場合は、すぐに電源ボタンを押して作業を中止してください。
また、充電クリップ同士を接触させないようにしてください。
修復モードは「12Vバッテリー」にのみ適用されます。なお、「24Vバッテリー」では使用できません。
バッテリーの電圧が12.8V未満になると、自動的に充電が始まり、バッテリーが満充電に達すると充電が停止します。
この機能は24時間続きます。24時間後は手動で充電モードを選択する必要があります。