シマノ　ネッサ リミテッド S1010M+ / サーフゲームロッド ヒラメ

サーフゲームロッドの大いなる高みへ

シマノ・サーフゲームロッドの最高峰として、持った瞬間、
キャストした瞬間、ルアーを操作した瞬間に、感動を味わえる性能を追求したのが「NESSA LIMITED」。
さらなる進化を遂げた基本構造［スパイラルＸコア］と
新形状［NEWカーボンモノコックグリップ］の相乗効果により、
高い強度を保持したままでの大幅な軽量化と高感度化を達成。
重心位置が極力手元側に寄るようバランスを徹底追求したことで、持ち重りが大きく低減。
全アイテムのレングスが遠投性を重視した10ft以上でありながら、
9ft台と錯覚するほどの軽量バランスも実現している。
ヘビールアーのフルキャスト時でも、瞬時にブレが消える爽快なキャストフィール。
波風や離岸流が強い状況下において、乱雑なノイズの中に紛れ込むルアーの位置と動きを捉える鮮明な感度。
波の押し引きが激しい足元際で一気にターゲットを引き上げるリフトパワー。
求められるすべての性能を徹底的に磨き上げた「NESSA LIMITED」は、
サーフゲームアングラーの新たな感覚とよろこびに貢献する。


【技術特性】
[スパイラルＸ コア]
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれ、
あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造「スパイラルＸ」に、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーなどによる高強度材を用いたカーボンスリットテープを使用。

[ハイパワーＸ]
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込むシマノ独自の強化構造。
スパイラルＸの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差のノーマル構造の上から
カーボンテープをＸ状に締めあげていくのが特徴。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。

[Ｘガイド]
より小さく、軽く、そして強くを目指したシマノオリジナルガイド。
段差を少なくした一体成形で糸ガラミを激減。
さらに、穂先全体の軽量化によって優れた振り抜け感、鋭敏なライン追従性を実現。

[カーボンモノコック]
軽量＆高感度のカーボン一体成型グリップ。
感度30％ＵＰ（当社比）。
リアグリップの余計なパーツを排除した中空構造によって、軽量化と振動伝達性が向上。
また操作時の慣性が低下し、レスポンス良く操作できます。

[NANOPITCH]
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成形テープのラッピングを
極めて細かいピッチで施す製法［ナノピッチ］を採用。
ブランクスがより均一な圧力で締め上げられるため真円度が高くなり、高強度化に大きく貢献。

[マッスルカーボン]
通常のカーボン素材よりもカーボン繊維を高密度に束ねることにより繊維間の隙間を大幅に減らし、
その隙間を埋める樹脂を削減した高性能素材。

[CI4+]
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4とさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。

[Ｇクロスプロテクター]
節の継ぎ目はやりとり中に最も負担が集中する部分。
Ｇクロスプロテクターは破損のリスクを大幅に軽減するとともに、玉口部分に精悍なルックスを与えます。


【ラインナップ】
[S102M]
シリーズ随一の軽快さが特長。
操作性と遠投性をバランス良く兼ね備え、
サーフ攻略の要となるミノー、メタルジグ、ジグヘッド＆ワームなど、幅広いルアーに適応。
長時間キャストしても疲れにくく、フィールドやシーズンを問わず、オールラウンドに活躍するアイテム。

[S1010M+]
軽い力のキャストでも安定した遠投性能を発揮するロングロッド。
長さを感じさせない軽量バランスが特長で、疲労やストレスが大幅に低減。
沖のブレイクラインやサンドバー狙い、幅のあるジャーク＆フォール、
遠距離でのフッキングなど、あらゆる要求に応える一本。

[S104MH]
圧倒的な飛距離を生み出すパワーロッド。
重量級のメタルジグやジグヘッド＆ワームをフルキャストしたときの、シャープなキャストフィールは格別。
レスポンス性にも優れ、ジャーク＆フォールにも機敏に対応。
波気がある状況や強風下などの悪条件でも威力を発揮する。


【フィーチャー】
[NEWカーボンモノコックグリップ]
カーボンで一体成型、「NESSA LIMITED」専用に開発された新形状リアグリップ。
中空構造がもたらす軽さと高感度が特長。
絶妙なエッジ形状はホールド力を高め、キャスト精度と飛距離の向上をサポート。
機能だけでなく美しさも兼備するデザイン。

[スパイラルＸコア]
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれ、あらゆる方向に対し、
さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の［スパイラルＸ］に、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーなどによる高強度材を用いたカーボンスリットテープを使用した基本構造。

[ハイパワーＸ]
ブランクス最外層をカーボンテープでX状に巻き付け、さらにネジレを抑制する強化構造。
ネジレに強く、ロッドの曲がりが常にアングラーの意図する方向性を維持。
アクションに一層のキレ味とシャープ感を生み出す。

[ナノピッチ]
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成形テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す製法。
ブランクスがより均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献。
機能美を生む緻密なデザインも特徴のひとつ。

[マッスルカーボン]
長尺のアユ竿にも採用される、軽量＆高反発が特長のカーボン素材。
贅肉を削ぎ落としたハイパワーカーボンで、低樹脂による設計が可能。
軽さ、感度の向上はもちろん、より硬く、剛性を向上した設計で、
ロングロッドでも張りをもたせた調子の実現が可能。

[Fuji チタン/トルザイト＋SiC(トップ)]
チタンフレーム/トルザイトリングのガイドを採用。
軽量で、糸抜けのよい大口径リングにより、キャストフィールの向上を実現。
トップガイドは耐摩耗性に優れるSiCリングを採用。
40g以上の重量級ルアーの使用頻度が高いS1010M+、S104MHのバッド部には、
強度と剛性を重視したダブルフットのRVガイドを採用。

[Ｇクロスプロテクター]
セクションの継部（＃2と＃3の先端）に施され、
負担が集中しやすい継目の破損のリスクを大幅に低減する。
スレッドではなく、カーボンクロスで補強することで、
強度と耐久性だけでなく洗練された機能美も叶えている。

[マットラバーコーティング]
グリップエンド部周辺に施された、濡れた手でも滑りにくく質感にも優れた、特殊塗料によるコーティング。
コーティングは極薄のため、ロッド全体の軽量化を阻害することなく、確実な握り込みを実現している。

[セットポジションマーク]
3ピース、それぞれの継ぎ目にロッドセットのポジションマークを記載。
確実で素早いセッティングが可能となり、面倒な微調整によるストレスを軽減。

[エンドバッジ]
高級感溢れるヒラメの牙をイメージしたNESSAロゴをあしらったグリップエンドバッジ。
脇の間から垣間見えるロゴの輝きが、後方から見たときのアングラーの立ち姿をキリっと引き締める。

■スパイラルＸコア
■ナノピッチ
■ハイパワーＸ
■マッスルカーボン
■Newカーボンモノコックグリップ
■Ｘガイド エアロチタン(S102Mのみ)
■CI4+リールシート 　
■Gクロスプロテクター
■Fuji チタン/ トルザイト＋SiC(トップ)
■並継3ピース
■ナノアロイ(R)テクノロジー
※ ナノアロイ(R)は東レ(株)の登録商標です。