ダイワ アウトレイジ BR BLJ 66XHS / ブレードジギング サワラゲーム
22,792
■安定巻きで仕留める！BLJ専用ロッド！
サワラのバイトを弾かないしなやかなティップとブリなどの青物にも対応する強いバットパワー。
グリップな、キャストのしやすさと、脇に挟んで安定して巻ける絶妙な長さに設定。
ガイドセッティングは、LJ(ライトジギイング)ロッドとLC(ライトキャスティング)ロッドの中間口径とすることで、キャスト時の糸抜け性能を向上させ、ティップ絡みやキャスト切れといったトラブルを大幅に軽減。
持ち運びに便利なセンターカット2ピース設計を採用し、利便性にも優れた一本。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リール
サワラのバイトを弾かないしなやかなティップとブリなどの青物にも対応する強いバットパワー。
グリップな、キャストのしやすさと、脇に挟んで安定して巻ける絶妙な長さに設定。
ガイドセッティングは、LJ(ライトジギイング)ロッドとLC(ライトキャスティング)ロッドの中間口径とすることで、キャスト時の糸抜け性能を向上させ、ティップ絡みやキャスト切れといったトラブルを大幅に軽減。
持ち運びに便利なセンターカット2ピース設計を採用し、利便性にも優れた一本。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リール
■安定巻きで仕留める！BLJ専用ロッド！
サワラのバイトを弾かないしなやかなティップとブリなどの青物にも対応する強いバットパワー。
グリップな、キャストのしやすさと、脇に挟んで安定して巻ける絶妙な長さに設定。
ガイドセッティングは、LJ(ライトジギイング)ロッドとLC(ライトキャスティング)ロッドの中間口径とすることで、キャスト時の糸抜け性能を向上させ、ティップ絡みやキャスト切れといったトラブルを大幅に軽減。
持ち運びに便利なセンターカット2ピース設計を採用し、利便性にも優れた一本。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
■V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
■HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
■BLJ（ブレードジギング）に求められる性能を高次元で融合したベーシックモデル。高密度カーボンHVFを採用しX45でブランクを締め上げることでネジレを排除。
高速リトリーブ時でもロッドのブレを抑えた調子に仕上げ、サワラのバイトを弾かないしなやかなティップと青物にも対応するバットパワーを有する。
ガイドはキャストしやすい大口径ガイドをセッティングすることで キャスト絡みによるラインブレイク、ジグのロストを大幅に軽減。
■高級感あるネーム部を採用
■高速巻き、ファイト中、BLJにおけるあらゆる場面で保持しやすい太径ストレートグリップ形状を採用
■しっかりと脇ばさみで保持できる形状と長さに設定(160ｍｍ)
■キャストし易くホールドしやすい絶妙な長さに設定
■大口径ガイドを採用しキャスト時の糸絡みを大幅に軽減
DAIWA OUTRAGE BR BLJ
ダイワ アウトレイジ BR BLJ
●品番:66XHS
●全長（m）:1.96
●継数:2
●仕舞寸法（cm）:104
●標準自重（ｇ）:144
●先径/元径（mm）:2.3/9.4
●ルアー重量（ｇ）:MAX130
●ルアー重量（ｇ）（ジグ）:40〜180
●適合ライン PE（号）:MAX2
●カーボン含有率（％）:88
サワラのバイトを弾かないしなやかなティップとブリなどの青物にも対応する強いバットパワー。
グリップな、キャストのしやすさと、脇に挟んで安定して巻ける絶妙な長さに設定。
ガイドセッティングは、LJ(ライトジギイング)ロッドとLC(ライトキャスティング)ロッドの中間口径とすることで、キャスト時の糸抜け性能を向上させ、ティップ絡みやキャスト切れといったトラブルを大幅に軽減。
持ち運びに便利なセンターカット2ピース設計を採用し、利便性にも優れた一本。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
■V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
■HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
■BLJ（ブレードジギング）に求められる性能を高次元で融合したベーシックモデル。高密度カーボンHVFを採用しX45でブランクを締め上げることでネジレを排除。
高速リトリーブ時でもロッドのブレを抑えた調子に仕上げ、サワラのバイトを弾かないしなやかなティップと青物にも対応するバットパワーを有する。
ガイドはキャストしやすい大口径ガイドをセッティングすることで キャスト絡みによるラインブレイク、ジグのロストを大幅に軽減。
■高級感あるネーム部を採用
■高速巻き、ファイト中、BLJにおけるあらゆる場面で保持しやすい太径ストレートグリップ形状を採用
■しっかりと脇ばさみで保持できる形状と長さに設定(160ｍｍ)
■キャストし易くホールドしやすい絶妙な長さに設定
■大口径ガイドを採用しキャスト時の糸絡みを大幅に軽減
DAIWA OUTRAGE BR BLJ
ダイワ アウトレイジ BR BLJ
●品番:66XHS
●全長（m）:1.96
●継数:2
●仕舞寸法（cm）:104
●標準自重（ｇ）:144
●先径/元径（mm）:2.3/9.4
●ルアー重量（ｇ）:MAX130
●ルアー重量（ｇ）（ジグ）:40〜180
●適合ライン PE（号）:MAX2
●カーボン含有率（％）:88