ダイワ ショアラインシャイナーZバーティスR 125S-LI LIピンクヘッドレーザー
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飛びの伝説を引き継いだSLZバーティスR125に、
レーザーインパクト（PAT．P）搭載モデルが登場！
「この輝きには釣れる理論（ワケ）がある。」レーザーインパクト（PAT．P）搭載。
レーザーインパクトは、3Dマルチ反射構造により「イワシ」等と同じ
高輝度反射光を多方向に放ち、「本物の誘いを遠くまで」を実現。
更に、泳いでいる時の反射光の明滅まで再現！
夜間や日陰のわずかな光でもベイトフィッシュと同様、
昼夜・場所を問わず光でターゲットにアピールします。
エアロボディ化＋大型ウエイト搭載により、飛距離が大幅に向上！
空気抵抗低減且つボディ後端まで大型ウエイトが移動可能なエアロボディとし、
さらに大型タングステンウエイトワイヤーオシレート機構を後端まで一気貫通。
ワイヤオシレート重心移動のキックバックスプリングをハーフにすることで、
キャスト後半のバネ押戻しがボディ中央に留まり、失速を低減。
これらの相乗効果により、飛距離が大幅にup！
「マグロック Ver.S＋R」搭載で立ち上がり性能、アクション安定性も大幅に改善！
ウエイトオシレート部シャフトのサクサス加工＆ハーフスプリングにより、
キャスト時に後方
レーザーインパクト（PAT．P）搭載モデルが登場！
「この輝きには釣れる理論（ワケ）がある。」レーザーインパクト（PAT．P）搭載。
レーザーインパクトは、3Dマルチ反射構造により「イワシ」等と同じ
高輝度反射光を多方向に放ち、「本物の誘いを遠くまで」を実現。
更に、泳いでいる時の反射光の明滅まで再現！
夜間や日陰のわずかな光でもベイトフィッシュと同様、
昼夜・場所を問わず光でターゲットにアピールします。
エアロボディ化＋大型ウエイト搭載により、飛距離が大幅に向上！
空気抵抗低減且つボディ後端まで大型ウエイトが移動可能なエアロボディとし、
さらに大型タングステンウエイトワイヤーオシレート機構を後端まで一気貫通。
ワイヤオシレート重心移動のキックバックスプリングをハーフにすることで、
キャスト後半のバネ押戻しがボディ中央に留まり、失速を低減。
これらの相乗効果により、飛距離が大幅にup！
「マグロック Ver.S＋R」搭載で立ち上がり性能、アクション安定性も大幅に改善！
ウエイトオシレート部シャフトのサクサス加工＆ハーフスプリングにより、
キャスト時に後方
飛びの伝説を引き継いだSLZバーティスR125に、
レーザーインパクト（PAT．P）搭載モデルが登場！
「この輝きには釣れる理論（ワケ）がある。」レーザーインパクト（PAT．P）搭載。
レーザーインパクトは、3Dマルチ反射構造により「イワシ」等と同じ
高輝度反射光を多方向に放ち、「本物の誘いを遠くまで」を実現。
更に、泳いでいる時の反射光の明滅まで再現！
夜間や日陰のわずかな光でもベイトフィッシュと同様、
昼夜・場所を問わず光でターゲットにアピールします。
エアロボディ化＋大型ウエイト搭載により、飛距離が大幅に向上！
空気抵抗低減且つボディ後端まで大型ウエイトが移動可能なエアロボディとし、
さらに大型タングステンウエイトワイヤーオシレート機構を後端まで一気貫通。
ワイヤオシレート重心移動のキックバックスプリングをハーフにすることで、
キャスト後半のバネ押戻しがボディ中央に留まり、失速を低減。
これらの相乗効果により、飛距離が大幅にup！
「マグロック Ver.S＋R」搭載で立ち上がり性能、アクション安定性も大幅に改善！
ウエイトオシレート部シャフトのサクサス加工＆ハーフスプリングにより、
キャスト時に後方へ移動したウエイトが着水の衝撃で前方へ移動し、
最後はマグネット（マグロックシステム）で引きつけてしっかりロック！
これにより、ルアーの立ち上がりスピードが大幅にup！
マグロック化したことで、リバーゲーム等の潮流が強い状況下における
アクション安定性能の向上と、ドリフト、アクション後のポーズ時においても
スイム姿勢を維持、急流、荒波、ファストリトリーブ時でも揉まれ難い高遊泳力を実現。
■S（シンキング）
サーフや磯からの超遠投に特化した、スローシンキングチューンモデル
赤目仕様。荒天下、逆風状態においてもひとつ上のキャスタビリティを誇り、
従来攻略不可であったその先のポイントへのミノーによるアプローチを実現。
レスポンス性能、アピール性能では125Fに一歩譲るものの、
荒天時におけるそのアドバンテージは大きな武器となる。
DAIWA SHORELINE SHINER-Z VERTICE R 125S-LI
ダイワ ショアラインシャイナーZバーティスR 125S-LI
●サイズ(mm)：125
●標準自重(g)：23
●有効レンジ(m)：約0.5〜1.4
●タイプ：スローシンキング
●メーカーテスト飛距離(m)：最大 79.5/平均 75.5
●標準装備フック：#5
●標準装備リング：#3
●アクション：タイトウォブンロール
●カラー：LIピンクヘッドレーザー
レーザーインパクト（PAT．P）搭載モデルが登場！
「この輝きには釣れる理論（ワケ）がある。」レーザーインパクト（PAT．P）搭載。
レーザーインパクトは、3Dマルチ反射構造により「イワシ」等と同じ
高輝度反射光を多方向に放ち、「本物の誘いを遠くまで」を実現。
更に、泳いでいる時の反射光の明滅まで再現！
夜間や日陰のわずかな光でもベイトフィッシュと同様、
昼夜・場所を問わず光でターゲットにアピールします。
エアロボディ化＋大型ウエイト搭載により、飛距離が大幅に向上！
空気抵抗低減且つボディ後端まで大型ウエイトが移動可能なエアロボディとし、
さらに大型タングステンウエイトワイヤーオシレート機構を後端まで一気貫通。
ワイヤオシレート重心移動のキックバックスプリングをハーフにすることで、
キャスト後半のバネ押戻しがボディ中央に留まり、失速を低減。
これらの相乗効果により、飛距離が大幅にup！
「マグロック Ver.S＋R」搭載で立ち上がり性能、アクション安定性も大幅に改善！
ウエイトオシレート部シャフトのサクサス加工＆ハーフスプリングにより、
キャスト時に後方へ移動したウエイトが着水の衝撃で前方へ移動し、
最後はマグネット（マグロックシステム）で引きつけてしっかりロック！
これにより、ルアーの立ち上がりスピードが大幅にup！
マグロック化したことで、リバーゲーム等の潮流が強い状況下における
アクション安定性能の向上と、ドリフト、アクション後のポーズ時においても
スイム姿勢を維持、急流、荒波、ファストリトリーブ時でも揉まれ難い高遊泳力を実現。
■S（シンキング）
サーフや磯からの超遠投に特化した、スローシンキングチューンモデル
赤目仕様。荒天下、逆風状態においてもひとつ上のキャスタビリティを誇り、
従来攻略不可であったその先のポイントへのミノーによるアプローチを実現。
レスポンス性能、アピール性能では125Fに一歩譲るものの、
荒天時におけるそのアドバンテージは大きな武器となる。
DAIWA SHORELINE SHINER-Z VERTICE R 125S-LI
ダイワ ショアラインシャイナーZバーティスR 125S-LI
●サイズ(mm)：125
●標準自重(g)：23
●有効レンジ(m)：約0.5〜1.4
●タイプ：スローシンキング
●メーカーテスト飛距離(m)：最大 79.5/平均 75.5
●標準装備フック：#5
●標準装備リング：#3
●アクション：タイトウォブンロール
●カラー：LIピンクヘッドレーザー