メジャークラフト ブラックポーギー5G BP5S-S782ML / チニング スピニング ロッド
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最強カーボンを纏った攻撃的チニングモデルが4機種登場
人気の黒鯛を狙うチニングゲームをさらに攻撃的に楽しめるモデルが登場。
チニング専用ブランド「ブラックポーギー」として
最強最新のカーボンと独自のR360 構造で仕上げたブランクは、
おかっぱりチニングゲームにおいて重要な飛距離に
沖目のボトムの変化も感じ取れる高感度に仕上げました。
特にこだわったのはルアーの操作性。
根掛かりの多いポイントにおいて、ルアーの操作は欠かせない要素。
東レ（株）T1100Gカーボンとテクノロジーで仕上げた
ブラックポーギーで最新のチニングゲームを楽しんでもらいたい
■R360構造
カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」
「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、
ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した
360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
■東レ（株）T1100Gカーボン採用
東レ（株）のナノレベ
人気の黒鯛を狙うチニングゲームをさらに攻撃的に楽しめるモデルが登場。
チニング専用ブランド「ブラックポーギー」として
最強最新のカーボンと独自のR360 構造で仕上げたブランクは、
おかっぱりチニングゲームにおいて重要な飛距離に
沖目のボトムの変化も感じ取れる高感度に仕上げました。
特にこだわったのはルアーの操作性。
根掛かりの多いポイントにおいて、ルアーの操作は欠かせない要素。
東レ（株）T1100Gカーボンとテクノロジーで仕上げた
ブラックポーギーで最新のチニングゲームを楽しんでもらいたい
■R360構造
カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」
「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、
ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した
360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
■東レ（株）T1100Gカーボン採用
東レ（株）のナノレベ
最強カーボンを纏った攻撃的チニングモデルが4機種登場人気の黒鯛を狙うチニングゲームをさらに攻撃的に楽しめるモデルが登場。チニング専用ブランド「ブラックポーギー」として最強最新のカーボンと独自のR360 構造で仕上げたブランクは、おかっぱりチニングゲームにおいて重要な飛距離に沖目のボトムの変化も感じ取れる高感度に仕上げました。特にこだわったのはルアーの操作性。根掛かりの多いポイントにおいて、ルアーの操作は欠かせない要素。東レ（株）T1100Gカーボンとテクノロジーで仕上げたブラックポーギーで最新のチニングゲームを楽しんでもらいたい■R360構造カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。■東レ（株）T1100Gカーボン採用東レ（株）のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。■富士工業製SIC-Sガイド採用。感度と飛距離を損なわないためのガイドの配置をイチから見直しました。【BP5S-S782ML】高感度ソリッドティップ搭載のこのモデルは軽量リグの操作性と感知能力に優れているので、プレッシャーが高いエリアで繊細なルアーの操作やわずかなバイトも見逃しません。厳しい時にこそ頼りになる1本です。スピニングの利点を生かした遠投性能に優れたモデルです。Major Craft Black Porgy 5Gメジャークラフト ブラックポーギー5G●BP5S-S782ML●タイプ：ソリッドティップ●全長：7'8”ft●継数：2pcs●ルアー：3-15g●PEライン：0.3-1.0号●標準自重：99g●アクション：F※アクション F：Fast