| エキパイは 38パイで三次元マルチベンダーにより 手曲げより精度の高い曲げを実現しています。
タンデムステップより後ろに 取付ステーのある車両に対応しております。（画像1）
O2センサーは1か所のマフラーですので 2個ある車両の場合 1個は遊ばせておくような形で 取付けお願いしてます。
爆発の順番にエキパイをクロスさせておりますので 2番3番がクロスする独特の形状です。
オイル交換とエレメント交換も マフラーを外すことなく作業可能です。
画像の車両で治具を取りました。
排気温センサーの取り付け可能。
センタースタンドのストッパーも マフラーについておりますので使用可能です。
集合管マフラーは 右寄せにしてありますので 右バンクが浅くなる構造になります。
想定以上のバンク角で乗られたりしますと 擦ってしまいます。
JMCA認定商品ではございません。
付属しますインナーサイレンサーは CB1100専用のタイプになります。（画像3枚目）
インジェクション車両ですので 抜けすぎないような構造になっております。
インナーサイレンサーは脱着できます。
通常のストレート構造のインナーサイレンサーに交換されますと 抜けは抜群ですが エンブレ時や空ぶかしの後 パンパンとガソリンが薄い症状がおこります。
ただ、抜けの良さにこだわられる方は 当店のストレート構造のサイレンサーと交換し 商品価格は変わらず発送も可能です。
サイレンサー交換の場合は、内径40.5パイ（大サイズ）/29.5パイ（中サイズ）/22.5パイ（小サイズ）から お好みのサイズを指定ください。
車検非対応でございます。 |
