R250 ロードバイク用ウィンターハンドルカバー Mサイズ ブラック
8,800
冬のサイクリスト達へ、ロードバイク用ウィンターハンドルカバー【R250】完成 サイズは2種類。主にシフトレバーの仕様で区別します。 【Mサイズ】 シマノ ワイヤー変速＋ワイヤーブレーキ シマノ Di2変速＋ワイヤーブレーキ シマノ Di2変速＋油圧ディスクブレーキ カンパニョーロ 全般 ※シフトワイヤーがレバーの横から出るシマノのSTIレバーには、非対応です。 ※シフトレバー一体型ではないブレーキレバーには、非対応です。 ※シフトレバーが極端に「送ったり」「しゃくったり」していると、フィットしません。 素材： 表素材・マチ：ナイロンアーガイル 表内側：ターポリンPVC 芯生地：アルミ蒸着シート 裏地：ポリエステルトリコット起毛 サイズ：W230 × H270 × D30〜60mm ※見た目の違いは、タック1本がM、2本がLです。 重量：248ｇ（ペア） 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
冬のサイクリスト達へ、ロードバイク用ウィンターハンドルカバー【R250】完成
- 寒い冬のライドでも手が凍えにくい、冷たい風を防いで快適なライド。とにかく冬のライドは手が冷たい。特に下りはペダリングをしないでじっとしたまま風を受けるので、筋肉量の少ない手はブレーキレバーをちゃんと握れないくらいに冷たくなってします。
- 分厚い冬用グローブのように、変速やブレーキ操作がしにくくならない。
- コタツのようにレバー全体を覆ってしまうので、カバー内の空気の層が温まり、操作しやすい薄手のグローブで大丈夫。
- 38％の軽量化（Msize 当社旧商品比）ハンドリングへの影響を少なくしました。
- こだわりの3層構造。
1：外側には切り裂き強度が高く、雨にも強い撥水素材
2：中間層には、保温性の高い両面アルミ蒸着シート
3：インナーには、手触りの良い裏起毛素材
それぞれの間にも空気の層が作られて、保温力が高まります。
※完全防水ではありません。 - フロントとサイドに大型リフレクター。
- ブラケットの大きさに合わせて、2サイズ。２種類のマチ付きで、握った手が窮屈にならない。
- ブラケットポジションはもちろん、下ハンも握れる。ブラケットポジションからの立ちこぎもOK
- バーエンドにバックミラー等が取り付けられる。
- サイズ
2種類。主にシフトレバーの仕様で区別します。
Mサイズ
シマノ ワイヤー変速＋ワイヤーブレーキ
シマノ Di2変速＋ワイヤーブレーキ
シマノ Di2変速＋油圧ディスクブレーキ
カンパニョーロ 全般
Lサイズ
シマノ ワイヤー変速＋油圧ディスクブレーキ
シマノ GR× Di2変速＋油圧ディスクブレーキ
スラム 全般 - シフトワイヤーがレバーの横から出るシマノのSTIレバーには、非対応です。
- シフトレバー一体型ではないブレーキレバーには、非対応です。
- シフトレバーが極端に「送ったり」「しゃくったり」していると、フィットしません。
- 素材
表素材・マチ：ナイロンアーガイル
表内側：ターポリンPVC
芯生地：アルミ蒸着シート
裏地：ポリエステルトリコット起毛 - サイズ
Mサイズ：W230 × H270 × D30〜60mm
Lサイズ：W230 × H290 × D30〜60mm
※見た目の違いは、タック1本がM、2本がLです。 - 重量
Mサイズ 248ｇ（ペア）
Lサイズ 273ｇ（ペア）
商品のカラー・サイズについて
- 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
- 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
- また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください