カーボンヘルメット「東レ」製カーボン使用 ASTONE GT-1000F イリジウムカラー フルフェイス バイク 軽量 アストン
32,900
Mサイズ / XLサイズはご予約受付中 2月中旬予定
安心の世界シェアNo.1の「東レ」製カーボン繊維を使用
航空宇宙産業、F1、MOTO-GPやボーイング、エアバス、ベンツ、BMW、トヨタレーシングチームなどの一流が求められるメーカーでも採用されています。
・航空宇宙用複合材料のカーボンファイバーで構成。
・高次フローティングシステムにより空気密度がUP
・高速走行時の風圧抵抗を軽減し、ライディング時のヘッドポーズを
安定させるエアロダイナミクス設計。
・左側のレバー操作でインナーバイザーが下ろせる仕様。
不意の逆光でも便利で安全。ツーリングに最適です。
・内装は取り外しが可能。洗濯機で洗えます！
（洗濯の際はネットに入れてください。）
■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ
安心の世界シェアNo.1の「東レ」製カーボン繊維を使用
航空宇宙産業、F1、MOTO-GPやボーイング、エアバス、ベンツ、BMW、トヨタレーシングチームなどの一流が求められるメーカーでも採用されています。
・航空宇宙用複合材料のカーボンファイバーで構成。
・高次フローティングシステムにより空気密度がUP
・高速走行時の風圧抵抗を軽減し、ライディング時のヘッドポーズを
安定させるエアロダイナミクス設計。
・左側のレバー操作でインナーバイザーが下ろせる仕様。
不意の逆光でも便利で安全。ツーリングに最適です。
・内装は取り外しが可能。洗濯機で洗えます！
（洗濯の際はネットに入れてください。）
■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ
Mサイズ / XLサイズはご予約受付中 2月中旬予定
【アストンカーボンヘルメットの特徴】
安全性を高めるため、樹脂にカーボン繊維の入った、複合素材（CFRP：カーボン繊維強化プラスチック）を採用 カーボン素材は世界No1の品質とも言われる「東レ」のカーボン繊維を使用。
厚さ、形状、種類の異なるカーボン繊維を、20以上のエリア毎に使い分けることで、シェル全体の強度をコントロール、最適化。
安全性の要、シェル（帽体）本体を一つ一つを職人が手作りで生産。
樹脂量を最適化するために素材にはプリプレグ（含侵素材）を使用し、大手ヘルメットメーカーでも採用されている加熱バック成法で成形しています。
製造コストはそのままに、流通経路を短縮することで、低価格を実現しています。
生産工場は35年の歴史と、SGマーク登録認証、ISO9002認証を取得。
| 商品名 | 【ASTONE】フルフェイスヘルメット【GT-1000F】 |
|---|---|
| サイズ | S：56cm〜57cm M：57cm〜58cm L：58cm〜59cm XL：59cm〜60cm |
| カラー | IRIDIUM/BLUE GREEN PURPLE |
| 素材 | カーボンファイバー 安心の世界シェアNo.1の「東レ」製カーボン繊維を使用 航空宇宙産業、F1、MOTO-GPやボーイング、エアバス、ベンツ、BMW、トヨタレーシングチームなどの一流が求められるメーカーでも採用されています。 |
| メーカー | ASTONE(アストン) |
| 仕様 | ・インナーシールド（サンバイザー）内蔵。 ・着脱式内装。 ・ベンチレーションシステム。 ・レース仕様のダブルDバックル。 ・インナーには吸湿性に優れた生地を採用。 ・重量：1250g +-50g （シールドを除く） ・規格：PSC、SG（全排気量対応） |
【アストンカーボンヘルメットの特徴】
安全性を高めるため、樹脂にカーボン繊維の入った、複合素材（CFRP：カーボン繊維強化プラスチック）を採用 カーボン素材は世界No1の品質とも言われる「東レ」のカーボン繊維を使用。
厚さ、形状、種類の異なるカーボン繊維を、20以上のエリア毎に使い分けることで、シェル全体の強度をコントロール、最適化。
安全性の要、シェル（帽体）本体を一つ一つを職人が手作りで生産。
樹脂量を最適化するために素材にはプリプレグ（含侵素材）を使用し、大手ヘルメットメーカーでも採用されている加熱バック成法で成形しています。
製造コストはそのままに、流通経路を短縮することで、低価格を実現しています。
生産工場は35年の歴史と、SGマーク登録認証、ISO9002認証を取得。