先端チャック C-B62 ソケットチャック (メール便 送料無料) 旭産業 ゲージボタル 純正部品 ロック式 旧 8006-14 8012-14 の標準チャック
5,500
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アサヒ タイヤゲージ ゲージボタル
先端チャック ソケットチャック C-B62
旭産業 ゲージボタル 純正オプションです!
一般的なチャックでは、バルブに接続する角度が斜めになっていたり、
噛み込みが不十分な場合に、うまく空気が入らない事がありましたが
ソケットチャックは、より的確に、素早くバルブに接続する事ができるので、
正確で、効率の良い作業を実現します。
ロック式ですので、手を離す事ができますので、
片手で、バルブに押し当て続ける必要がありません。
また、
別売りのアダプター P-D48と、別売りのその他の先端チャックをセットした物を
ソケットチャックに接続する事で
ワンタッチで、先端を変える事ができる仕様になります。
車、ホイールごとに、エアーバルブ位置や形状が異なり、
様々なお車のエアー圧を計測する必要のある業者様などは、
数種類の先端チャックを、簡単に交換できる仕様にできる
ソケットチャック+(別売りアダプター)がおススメです。
■販売元 旭産業株式会社
ソケットチャック C-B62
チャック単品販売!!
旧AG8006-14 or 8012-14
標準の先端チャックです
ガッチリつかんで、キッチリ充填
ソケットチャックは、
確実にバルブと噛み合うので
計測中、充填中、エアーが
漏れる事がありません!!
また、別売りのアダプターと
先端チャックを使う事で
ワンタッチで先端チャックを変換できる
ゲージボタルにもなります!!
アサヒ タイヤゲージ ゲージボタル
先端チャック ソケットチャック C-B62
旭産業 ゲージボタル 純正オプションです!
一般的なチャックでは、バルブに接続する角度が斜めになっていたり、
噛み込みが不十分な場合に、うまく空気が入らない事がありましたが
ソケットチャックは、より的確に、素早くバルブに接続する事ができるので、
正確で、効率の良い作業を実現します。
ロック式ですので、手を離す事ができますので、
片手で、バルブに押し当て続ける必要がありません。
また、
別売りのアダプター P-D48と、別売りのその他の先端チャックをセットした物を
ソケットチャックに接続する事で
ワンタッチで、先端を変える事ができる仕様になります。
車、ホイールごとに、エアーバルブ位置や形状が異なり、
様々なお車のエアー圧を計測する必要のある業者様などは、
数種類の先端チャックを、簡単に交換できる仕様にできる
ソケットチャック+(別売りアダプター)がおススメです。
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