DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン フューエルコックパッキン【高耐久Pepex seal】 HONDA ホンダ その他燃料コックオプション・補修部品 燃料関連 エンジン
2,420
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
NS400R
NS400R 年式: 全年式
NSR250R
NSR250R 年式: 86-87 型式: MC16
NSR250R 年式: 88-89 型式: MC18
NSR250R SP
NSR250R SP 年式: 88-89 型式: MC18
CB400スーパーフォア
CB400スーパーフォア 年式: 全年式 型式: NC31
スティード400
スティード400 年式: 全年式 型式: NC26
CBR250R (MC17/19)
CBR250R (MC17/19) 年式: 全年式 型式: MC14 MC17 MC19
MVX250F
MVX250F 年式: 全年式 型式: MC09
CB750F
CB750F 年式: 全年式 型式: RC04
備考: FCのみ
CB900F
CB900F 年式: 全年式 型式: SC09
VT250F/インテグラ
VT250F/インテグラ 年式: 全年式 型式: MC08 MC15 ...
■商品番号
F14-19002
■商品概要
※適合車種でもコックの流用で合わない場合もありますので、必ず分解してサイズをお確かめの上お買い求めください。
■適合車種
NS400R
NS400R 年式: 全年式
NSR250R
NSR250R 年式: 86-87 型式: MC16
NSR250R 年式: 88-89 型式: MC18
NSR250R SP
NSR250R SP 年式: 88-89 型式: MC18
CB400スーパーフォア
CB400スーパーフォア 年式: 全年式 型式: NC31
スティード400
スティード400 年式: 全年式 型式: NC26
CBR250R (MC17/19)
CBR250R (MC17/19) 年式: 全年式 型式: MC14 MC17 MC19
MVX250F
MVX250F 年式: 全年式 型式: MC09
CB750F
CB750F 年式: 全年式 型式: RC04
備考: FCのみ
CB900F
CB900F 年式: 全年式 型式: SC09
VT250F/インテグラ
VT250F/インテグラ 年式: 全年式 型式: MC08 MC15 ...
■商品番号
F14-19002
■商品概要
※適合車種でもコックの流用で合わない場合もありますので、必ず分解してサイズをお確かめの上お買い求めください。
【DMR-JAPANオリジナルパーツです】
お陰様で販売開始から7年以上で累計販売数2000個以上出荷しております！
多くのバイク屋様もご愛用頂いております。
純正品を上回る高性能シールシリーズのPepex seal採用！
【フッ素ゴム製！】
コックパッキン＆Xリングは純正採用のNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久オイルシールです。
フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な「最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴム」です！
【主な性能表】
耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度
最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度
耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好
耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良
耐候性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐炎性 フッ素ゴム良好 NBR不良
【パッキン】
外径／約26.3ミリ
厚み／約3.3ミリ
穴／約8ミリ
【Xリング】
外径／約29.1ミリ
内径／約25ミリ
厚み／約2.4ミリ
【商品内容】
・コックパッキン 1個
・Xリング 1個
・ビス 2本
■注意点
(注意)パッキン交換はボルトオンでは出来ません！！
※カシメを破壊しボルト固定にする加工が必要です。
ご自身で交換するスキルが無い方は最寄のバイク屋様へ事前に相談か、ディーエムアールジャパンへご相談ください。
※アルミの腐食が進んだものはアルミパテで補修を行わないといけない場合があります。腐食が酷い場合は修復出来ない物も御座います。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
お陰様で販売開始から7年以上で累計販売数2000個以上出荷しております！
多くのバイク屋様もご愛用頂いております。
純正品を上回る高性能シールシリーズのPepex seal採用！
【フッ素ゴム製！】
コックパッキン＆Xリングは純正採用のNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久オイルシールです。
フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な「最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴム」です！
【主な性能表】
耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度
最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度
耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好
耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良
耐候性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐炎性 フッ素ゴム良好 NBR不良
【パッキン】
外径／約26.3ミリ
厚み／約3.3ミリ
穴／約8ミリ
【Xリング】
外径／約29.1ミリ
内径／約25ミリ
厚み／約2.4ミリ
【商品内容】
・コックパッキン 1個
・Xリング 1個
・ビス 2本
■注意点
(注意)パッキン交換はボルトオンでは出来ません！！
※カシメを破壊しボルト固定にする加工が必要です。
ご自身で交換するスキルが無い方は最寄のバイク屋様へ事前に相談か、ディーエムアールジャパンへご相談ください。
※アルミの腐食が進んだものはアルミパテで補修を行わないといけない場合があります。腐食が酷い場合は修復出来ない物も御座います。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。