DILTS JAPAN ディルツジャパン GIGA イグニションシステム MONKEY125 DAX125 GROM HONDA ホンダ その他イグニッション・点火パーツ 点火系 エンジン

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
MONKEY125
 MONKEY125
  備考: JB02/JB03
DAX125
 DAX125
  備考: JB04
GROM
 GROM
  備考: JC61/JC75/2BJ-JC92/8BJ-JC92

■商品番号
GIS0385

■商品概要
重量:1kg
 MONKEY125(JB02/JB03) /DAX125(JB04)/GROM(JC61/JC75/2BJ-JC92/8BJ-JC92)専用
強力な点火を構築する為のシステムGIGAイグニションシステム。(超低抵抗ハイパワー閉路磁型コイル+専用点火コントロールユニットファイヤーブースター)

セミフルやファイヤーブースター無しでGIGAイグニションコイルをノーマルECUに直接つなぐと、コイルの1次側抵抗値が低すぎてノーマルECU内部の点火ICが熱破損してしまいます。
当KITはノーマルECUに一切の負荷を掛けずハイパワーなGIGAイグニションコイルがお使い頂けます。
ノーマル車やSEMI-FULLを装着していない方用です。
ECUに変わってGIGAコイルを効率の良い独自の点火ICを採用したファイヤーブースターでコントロールします。
更に大型ハイパワーコイルに必要なドエルタイムも自動で延長させハイパワーコイルに大きな点火エネルギーを発生させる強力な点火システムです。
強力な点火によるトルク/パワー特性の向上、特にパーシャルからの再加速時などトルク負荷の掛かる領域や低中速走行時、アイドリング領域がさらに安定します。

通常点火コイルは、純正のECUがコントロールしています。純正コイルの1次側の抵抗値は低くても2.5-5Ω位です。この抵抗値が低いと「抵抗が少ないので」沢山の電流が流れます。(逆に抵抗値が高いとその分流れない)
1次コイルにスムーズに大電流を流す事が出来れば点火ICによって2次側コイルに高い電圧を発生させる事が出来その分、燃焼室内に大きな、より強い火炎を発生させる事ができます。

しかし、通常ノーマルECUは点火コイルの1次側の抵抗値(2.5-5Ω)に合わせて設計されており、抵抗値の低い約1Ω-1.5Ωのハイパワーコイルをそのまま装着すると、コイルの性能が発揮できないばかりか、ノーマルECU内部の点火ICが対応が出来ないので過熱破損してしまいます。
この為そのような高性能コイルであってもノーマルECUでは使えません。

ファイヤーブースターの点火システムは点火コイルの1次側抵抗値がノーマルより大幅に低い1-2Ωでもコントロール可能です。純正ECUに変わってコイルにつなげる事が出来るので簡単にハイパワーコイルの大きな恩恵を受ける事が出来ます。
GIGAイグニションコイルは1次側抵抗値が1.3Ωしかない大型閉磁路型コイルで一般的な開磁気型コイル(純正コイルの様な形状)よりも強力で磁気抵抗が小さく、ハイパワーです。(大型のGIGAイグニションコイルの取り付けは専用のアルミ削り出しマウントでボルトオン)
60mm×45mm×23mmのコンパクトなアルミボディーのファイヤーブースターを使いECUに一切負荷を掛けずにGIGAイグニションコイルをコントロールします。

通常の強化コイルでは火花は大きくなりますが「点火時間」は長くならず高回転になれば成るほどノーマルと同じ比率で短くなっていきます。
ギガ・イグニッションコイルをファイヤーブースターで駆動した場合、内部の点火ICの剪断性能で火花が大きくなるのは勿論、(通常点火ICの剪断性能が鋭ければ鋭い程、二次側コイルに起るエネルギーは大きくなります)自動延長されたドエルタイムの効果も加わり「点火時間」が通常の強化コイルに比べて極めて長く、特に高回転時も点火時間の減少が少なく高性能をキープし、マルチ点火の様にノーマルや市販の強化コイルに比べ大きな差になります。
低回転はもちろん高回転時にも強く長い点火時間で完全燃焼に貢献し、通常の強化コイルを凌駕する大きな点火パワーであなたの走りをサポートします。
■注意点
※当コイルは、ファイヤーブースター無しで直接ECUに繋ぐとECU内部の点火ICが熱破損します。
※GIGAイグニションコイル直動可能なDILTS JAPANのSEMI-FULL以外のモデル(タイプ-P/タイプV/LC/ファイヤープラス等)はGIGAイグニションコイルコントロールシステム「ファイヤーブースター」が必要です。(ノーマル車に取り付ける時も必要です。)
※本製品は競技/レース等での使用を目的に製作されたものです。使用に当たっては取り付けから使用まで、すべてお客様の自己責任になります。DILTS JAPANは一切の責任を持ちません。使い方を間違うとエンジンに重大なダメージがあります。また同じ年式であっても形式が変わっている場合がございます。(例えばマイナーチェンジ等)
※取り付け等を行った第三者による行為、その他の事故に関してや、お客様の故意または過失、誤用により 生じた障害に関しても一切の責任を持ちません。
※本製品の使用、または使用不能から生じる付随的な障害に関して一切の責任を持ちません。
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。