OUTBACKmotortek アウトバックモーターテック クラッシュバーコンボ カラー:グロスブルー Tenere700 YAMAHA ヤマハ エンジンガード フレーム

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
Tenere700
 Tenere700 年式: 20-25

■商品番号
OBM-Tenere700-CBC

■商品概要
【キット内容】
クラッシュバー(左右セット)
クロスブレース
アッパークラッシュバー(左右セット)
センターブラケット
各種ボルト&ナット類

キット重量:合計約5600g
全てのパーツはセット販売となります。

【メーカー】
OUTBACKmotortek(アウトバックモーターテック)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:グロスブルー

カラー:グロスレッドはこちら
カラー:マットブラックはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 最も重要なことからお伝えしましょう。
OUTBACK motortekが重視したのは、Tenere700の重量増を極力抑える事でした。
これを実現するため、クラッシュが発生した場合に4ヵ所のフレームマウントを利用して、衝撃を均等に分散させました。

この片側4ヵ所もの取り付けポイントのおかげで、直径22mmの軽量チューブの採用が実現。
その結果、クラッシュバーは2.7kg、アッパークラッシュバーは2.9kg、合わせてわずか5.6kgという数値を達成。

【機能・仕様・メリット】
ハンドMIG 溶接:
これが高強度の理由です。
外観上の頑強さと機能性という哲学に従って生産。

2mm厚の22mm直径鋼管

余計なものを省いた設計:
我々の目標の1つはTenere700の低重心を維持することでした。

タフなマウント:
完璧なフィッティングを追及するため、4mm厚の金属マウントを精密なレーザーカット加工。
転倒(立ちゴケ)による衝撃を、車体ではなくクラッシュバーにより分散します。

サンドブラスト:
コーティングの良好な食いつきのためにサンドブラストを施しました。
この処理により、多くの擦れに強くなり、高い耐久性を誇ります。

パウダーコーティング:
サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。

【スキッドプレートの互換性】
純正・SW-Motech・ACDレーシングとの互換性が確認されています。
■注意点
※ここに記載のない社外品との互換性については不明のため、お問い合わせいただきませんようお願いいたします。
※クラッシュバーの色と車体パーツの色との統一は極力近くするようにいたしますが、保証されるものではありません。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。