■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ:9mm幅 60-80
タイプ:9mm幅 20-32は
こちらタイプ:9mm幅 25-40は
こちらタイプ:9mm幅 30-45は
こちらタイプ:9mm幅 32-50は
こちらタイプ:9mm幅 40-60は
こちらタイプ:9mm幅 50-70は
こちらタイプ:13mm幅 70-90は
こちらタイプ:13mm幅 80-100は
こちらタイプ:13mm幅 100-120は
こちらタイプ:9mm幅 12-20は
こちらタイプ:9mm幅 16-25は
こちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
フロントフォークインナーチューブや、インテークゴムホースなどに装着可能。
どこにも放電ボルトの取り付けられない車種に。
正立フォークならインナーチューブなるべく上部に、倒立なら最下部に。
ゼファー750はトップブリッチ下より、アンダーブラケット上のが具合が良いようです。
最上部に。
タンクに当たらないように。
キャリパーサポートに隠れるように。
作業は少し手間ですが内側向きなら一番安全。
スクーターはホースやカウルに当たらないように。
■注意点
※インナーチューブには2本必要です。
※ハンドルを左右いっぱいに切った時にガソリンタンクやカウルに当たらないように取り付けてください。
※特に倒立でサイドスタンド時、ハンドルを左に切って停車させるのが通常ですが、ボルト面を車体と平行に取り付けると右側が飛び出した状態になり、歩行者(特に小さい子ども)に当たる危険がありますので45度位内側に又は作業可能な車種は内側向きに取り付けてください。
※倒立フォークでは、希にインナーチューブギリギリまで沈む設計の物がありますので、フルボトムでインナーチューブに15mm以上の余りがあることを確認してください。バンド幅は9mmですが全体幅は12mm位あります。
※画像には他のサイズ・装着画像が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。