SP武川 SPタケガワ Zキックスターターアーム モンキー ゴリラ ダックス HONDA ホンダ キックペダル

　カラー：クロムメッキ
素材：スチール鍛造
ノーマルステップ専用
モンキー・ゴリラのノーマルスタイルを重視したキックスターターアームです。
Zキックスターターアームはノーマルステップ車を対象とし、ノーマルキックスターターアームのコンパクト形状をモチーフにデザインされています。
又、装着条件はアップマフラーやダウンマフラーの同時装着、ノーマルクラッチカバー、SP武川製クラッチカバー(湿式/乾式)の同時装着が可能です。
本体はスチール鍛造製でクロムメッキを施しています。

■従来品バックステップ用キックスターターアームとの比較
従来のバックステップ用に比べ外側のペダルオフセット量を少なくし、キックスピンドルへの負担を最小限に留めています。
又、バックステップ用よりアームが短く、キックが重いイメージがありますが、回転半径(軸中心からの距離)はバックステップ用と同じ長さの為、エンジン始動は従来品同様、ノーマルに比べ始動性に優れています。
乾式クラッチ装着時は従来品と比べ、ストローク量が大幅にアップします。

■装着条件の従来品との比較
今まではノーマルステップ車であってもアップマフラー車にはノーマルキックスターターアーム、ダウンマフラー車にはバックステップ用キックスターターアームを推奨していました。Zキックスターターアームはノーマルステップ用でバックステップには対応しておりませんが、アップマフラー、ダウンマフラーのどちらにも対応しており、ノーマルスタイルのまま車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。
従来品バックステップ用はノーマルステップとバックステップのどちらにも対応していますが、アップマフラーの取付けが出来ず、ダウンマフラー専用になります。
又、従来品アルミ鍛造キックスターターアームは、ノーマルステップ専用でバックステップには対応しておらず、ダウンマフラー専用になります。
■注意点
※バックステップ装着車には取付け出来ません。
※レース用インナーローター等の装着車には使用しないでください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。