■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レート:0.9kg/mm
レート:0.7kg/mmは
こちらレート:0.8kg/mmは
こちらレート:1.0kg/mmは
こちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。
街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7から1.0kg/mmまでそろえました。
街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.8kg/mmから様子を見ることをお勧めしています
推奨フォークオイル粘度は#15です。
0.85kg/mmにしたい場合は0.8と0.9kg/mmを各1本ご購入ください。
ブレーキング時にフロントが直ぐに (早く感じる) 沈んでしまう場合はスプリングが適性より柔らかいと考えられます。
少し固くしてゴールではありませんが、適性のスプリングレートが見つかるとブレーキも効くようになり、車体の動きも安全な方向になるとSSITOは思います。
フォークオイルの役目はフォークが縮んだあとの伸びてくるスピードに特に関係してきていると考えています。
単純に同じような構成 (改造) のバイクでも車体前後のバランス、乗り方乗車姿勢でそれぞれです。
■注意点
※画像は他のタイプの場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。