OUTEX アウテックス 振動吸収レバーガード カラー：ブラックアルマイト / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm ハンドル内径：16-16.9mm レバーガード ハンドル

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：ブラックアルマイト / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：16-16.9mm

カラー：バフ仕上げ / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
カラー：ブラックアルマイト / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
カラー：バフ仕上げ / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：15-16mmはこちら
カラー：ブラックアルマイト / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：15-16mmはこちら
カラー：バフ仕上げ / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：16-16.9mmはこちら
カラー：バフ仕上げ / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：16.2-18.6mmはこちら
カラー：ブラックアルマイト / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：16.2-18.6mmはこちら
カラー：バフ仕上げ / タイプ：削り出しワンピース板厚10mm / ハンドル内径：17.3-20.2mmはこちら
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　『振動吸収レバーガード 削り出しワンピース OUTEX.VALG-Zの特長』

★ハンドルグリップ部の振動をレバーガードの先端へ移動させることが可能になります。
★ロングツーリングやレース等でハンドルの振動軽減は、腕の疲れを抑えられると共にライディングに集中できるというメリットがあります。
★バイクのジャンルを問わず、オンロードバイク、オフロードバイク、レーシングバイクなどすべてのバイクにご使用できます。
★レバーガード本体を6角ステンレスアダプターで固定することにより、市販のレバーガードやハンドガードに多く使用されているアルミのアンカータイプのように緩むことがなく、しっかりと固定することが可能になります。また取り外す場合もスムーズに作業が行えます。
★レース中の接近戦による、他車とブレーキレバーの接触等を防止します。(世界選手権MOTOGP 2012年から装着義務化)
★転倒時にはレバーガード本体と左右のレバーの破損を抑える為、バーエンド部にジュラコン®スライダーをセットしました。
★補修パーツとしてレバーガード片側だけやジュラコン®スライダー1個などの単品販売も可能です。
■注意点
※ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※ハンドルの内径をご確認ください。例：品番VALG-Z10-14は、ハンドル内径13.7mmから14.7mmまで取り付け可能です。
※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。