GM-MOTO ジーエムモト カブ用 アルミスイングアーム GF ＋10cm アクスルシャフト：不要 スーパーカブ HONDA ホンダ スイングアーム

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
アクスルシャフト：不要

アクスルシャフト：240mm購入【推奨】はこちら
アクスルシャフト：245mm購入はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　六角断面スイングアームにカブ用＋10cmが登場！

KEPSPEEDが遂にカブ用カスタムパーツに着手！
既にドイツ・ベルギーでは先行販売されており、圧倒的なコストパフォーマンスを武器に、絶大なる人気を博している商品です。
アルミの素材感が格段のグレードアップ感を演出してくれます。
ピボット部にはニードルベアリングを採用。
チェーン引きは後方六角ボルト調整タイプ。
仕様は173mm幅＆10cmロングで、画像でご覧いただけるように、あくまでさりげなく、でも、しっかりとグレードアップ感を表現してくれる1本です。

このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。

■注意点
【ご購入にあたってのご注意】
※GM-MOTO商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。
※【取り付けについて】
・純正対比＋10cmロングとなっています。
・フェンダーとタイヤが干渉しますので加工・調整が必要です。
・他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。
・アクスルシャフトは別販売となります。
・純正アクスルシャフトは使用できません。M12首下長240mm(推奨)以上のロングシャフトをご使用ください。
・チェーンカバーは取り付け出来ません。あらかじめご了承くださいますようお願いします。
・オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
・ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTO社ではご案内しておりません。
・リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
・お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
・隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
・走行開始後は、いわゆる“初期緩み”の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。