GM-MOTO ジーエムモト ワイドフォークアウターキット ダックス シャリー HONDA ホンダ フロントフォークキット サスペンション 足回り

　ワイドフォーク用アウターキットで-5cmアンダーカットのタイプです！

純正タイプのフロントフォークには、ジャバラブーツが必須アイテム！
ワイドでローダウンした格好いいマシン創りのために、フォークアウターの下部を-5cmカットしてあります。

【取り付けについて】
キットの構成部品は、純正ドラムブレーキに対応するためのものです。
ディスクブレーキ化される場合は、別途、ディスク化用の部品が必要になります。
但し、ローダウンによるフェンダーやシリンダーヘッドへの対応については、車体のコンディションによりますので、GM-MOTOでは判断が出来ません。あらかじめ、-5cm対応の車体調整を適宜行ってください。
ダックス・シャリー用に付属するメーターギヤボックスは、通常ドラムブレーキの場合は使用しません。ディスク化する場合にご利用ください。
ダックスに取り付ける場合は、ハンドルストッパーを取り外してご利用ください。
また、ダックスの場合は、全年式対応ではありません。
走行開始後は、いわゆる初期緩みの発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。


【GMスタッフ的わがままレビュー】
純正タイプ フォークを考えるとき、ダストブーツは必須アイテム！たくさんのお客様よりご要望をいただきました。
それを含めたフロントのローダウンには、車高を下げるためのインナーカットとブーツを履かせるためのアウターカットの2つの加工が必要です。
このアウターカットが曲者で、高価なダイス購入しても大変な作業・・・
カスタムショップで作業してもらっても安くない費用です。
お客様のご苦労をカット！しました。 是非！使ってみてください。
■注意点
【ご購入にあたってのご注意】
※GM-MOTO商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。
※ダックスは全年式対応ではありません。一部年式によりステム部に長さが足りず取付け不可となります。
※適合車種は初期型ねじ込み式(丸目)となります。(角目シャリーには取付不可です)
※純正ハンドルロックは取り付け不可となります。ご注意ください。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。