KN企画 ケイエヌキカク MOS 強化センタースプリング 仕様:1500rpm アドレスV125S アドレスV125 SUZUKI スズキ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
アドレスV125S
 アドレスV125S 年式: 10- 型式: CF4EA (LO)
 アドレスV125S 年式: 10- 型式: CF4MA (LO)
アドレスV125
 アドレスV125 型式: CF46A (K5)
 アドレスV125 型式: CF46A (K6)
  備考: G
 アドレスV125 型式: CF46A (K7)
  備考: G リミテッド
 アドレスV125 型式: CF46A (K7)
  備考: G
 アドレスV125 型式: CF46A (K7)
 アドレスV125 型式: CF46A (K9)
  備考: G リミテッド
 アドレスV125 型式: CF46A (K9)
  備考: G 排気音センサーO2センサー付き)
 アドレスV125 型式: CF46A (K9)
  備考: G
 アドレスV125 型式: CF46A (K9)
...

■商品番号
MOS-V125-SP1500

■JANコード
4580630259222

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
仕様:1500rpm

仕様:1000rpmはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 センタースプリングは再加速時や坂道等でハイレシオ状態であったプーリーをセンタースプリングの力によって強制的にローレシオに戻す役割をします。
センタースプリングを強化することにより、すばやくローギアに戻り鋭い加速が可能になりますが、
パワーの無いノーマルエンジン等に強すぎるセンタースプリングを装着してしまうと、
ローギアのままプーリー側が変速せずエンジン回転数だけが上がってしまい最高速が落ちてしまいますので車両に合わせた適正なバネレートを見つけてみてください。