DAYTONA デイトナ スーパークラッチセンタースプリング アドレスV125 アドレスV125S リミテッド SUZUKI スズキ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系

2,142

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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
アドレスV125
　アドレスV125 年式: 05
　　備考: G 【フレームNo.】CF46A-100001以降
　アドレスV125 年式: 05
　　備考: 【フレームNo.】CF46A-100001以降
　アドレスV125 年式: 06
　　備考: G 【フレームNo.】CF46A-500001以降
　アドレスV125 年式: 06
　　備考: 【フレームNo.】CF46A-500001以降
　アドレスV125 年式: 07
　　備考: G 【フレームNo.】CF46A-530175以降
　アドレスV125 年式: 07
　　備考: 【フレームNo.】CF46A-530065以降
　アドレスV125 年式: 08
　　備考: Gリミテッド 【フレームNo.】CF4EA-100047以降
...

■商品番号
74053

■JANコード
4909449410530

■商品概要
黄：約3％バネレートアップ
　従来品をリニューアル！高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS・SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。
高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
純正同様に突起のある仕様となっております。
■注意点
※識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。

【センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)】
■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD-3％UP
■ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP-10％UP
■市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP-20％UP
■市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP-20％UP

※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
※画像はイメージです。

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