DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド 1400GTR Z1000 ZX-14R ZX-6R ZZR1400 KAWASAKI カワサキ ブレーキ

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
1400GTR
 1400GTR 年式: 08-16
  備考: 【タイプ:WF】
 1400GTR 年式: 08-16
  備考: 【タイプ:WF】 ABS
Z1000
 Z1000 年式: 07-09
  備考: 【タイプ:WF】
ZX-14R
 ZX-14R 年式: 18-19
  備考: 【タイプ:WF】 ※フロント4枚パッド仕様 ZX1400HJF/ZX1400HKF
 ZX-14R 年式: 12-17
  備考: 【タイプ:WF】 ZX1400ECF/ZX1400FCF/ZX1400FDF/ ZX1400FDFA/ZX1400HGF/ZX1400HHF
 ZX-14R 年式: 12-17
  備考: 【タイプ:WF】 ABS ZX1400ECF/ZX1400FCF/ZX1400FDF/ ZX1400FDFA/ZX1400HGF/ZX1400HHF
ZX-6R
 ZX-6R 年式: 07-18
  備考: 【タイプ:WF】
...

■商品番号
72448

■JANコード
4909449370681

■商品概要
入数:1キャリパー分
 『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

■ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。

■減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

■注意点
※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


 
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります