NGK エヌジーケー 標準プラグ DR8EB 4855 APRILIA アプリリア BMW プラグ 点火系 エンジン

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
ペガソ650I.E.
 ペガソ650I.E. 年式: 02-
  備考: 【必要本数】1
ペガソ655I.E.
 ペガソ655I.E. 年式: 01-
  備考: 【必要本数】1
F650CS スカーバー
 F650CS スカーバー 年式: 02-03
  備考: 【必要本数】1
 F650CS スカーバー 年式: 04-
  備考: 【必要本数】2
F650GS
 F650GS 年式: 02-03
  備考: 【必要本数】1
F650GS/GSダカール
 F650GS/GSダカール 年式: 04-08
  備考: 【必要本数】2
F650GSダカール
 F650GSダカール 年式: 02-03
  備考: 【必要本数】1
 F650GSダカール 年式: 04-08
  備考: 【必要本数】2...

■商品番号
DR8EB

■商品概要
【ストックナンバー】4855
【形状】一体形
【サイズ】
ネジ径:Φ12.0mm
ネジ長さ:19.0mm
六角二面幅:Hex 18.0mm
【NGK品番】DR8EB
【タイプ】レジスタープラグ
プラグ本体・端子イメージ:【2-e(一体端子)】画像6参照
【熱価】8
 

ウェビックでは しています。
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります

お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。

【レジスタープラグの特徴】
スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。
・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。
・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。





【プラグのターミナル(端子)形状について】
●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。


■注意点
※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。
※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。


※画像はイメージです。