NGK エヌジーケー 標準プラグ BP7ES 2412 BETA ベータ BMW MAGNI マーニ MOTOGUZZI モトグッチ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ プラグ 点火系 エンジン

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
REV-3
 REV-3
  備考: 【必要本数】1
REV’125
 REV’125
  備考: 【必要本数】1
REV’200
 REV’200
  備考: 【必要本数】1
REV’250
 REV’250
  備考: 【必要本数】1
ゼロ
 ゼロ 年式: 90-93
  備考: 【必要本数】1
テクノ
 テクノ 年式: 94-99
  備考: 【必要本数】1
R100CS
 R100CS 年式: 77-84
  備考: 【必要本数】2
R100RS
 R100RS 年式: 77-84
  備考: 【必要本数】2
R100RT
 R100RT 年式: 77-84
  備考: 【必要本数】2...

■商品番号
BP7ES

■商品概要
【ストックナンバー】2412
【形状】ターミナル分離形
【サイズ】
ネジ径:Φ14.0mm
ネジ長さ:19.0mm
六角二面幅:Hex 20.8mm
【NGK品番】BP7ES
プラグ本体・端子イメージ:【1-b】画像5参照
【熱価】7
【互換情報】DENSO互換:W22EP/W22EP-U
HONDA純正品番互換:98079-57811/98079-57841
YAMAHA純正品番互換:9079E-ND026/94701-00117/94703-00117
SUZUKI純正品番互換:09482-00139/09482-00226/09482-00385/09482-00434
 

ウェビックでは しています。
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります

お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。



【プラグのターミナル(端子)形状について】
●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。


■注意点
※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。
※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。


※画像はイメージです。