SP武川 SPタケガワ ハイスロットルパイプ(ノーマルスロットルハウジング用) HONDA ホンダ スロットルホルダー ハンドル

　ノーマルスロットルハウジングはそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な『ハイスロットルパイプキット』です。
ノーマルスロットル比、約23％(23.3-23.7％)ハイスロットル化が可能。
■詳細
ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能です。
ノーマルスロットル比、約23％(モンキーキャブレター車の場合)ハイスロットル化が可能。
スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブを設けています。
スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。
オリジナルグリップラバー付属
ノーマルグリップラバーでも使用可能です。

■CD50・DAXにハイスロットルを取付ける条件
CD50・DAXにハイスロットルを取付ける場合、ブレーキレバーASSY.が必要になります。
しかし、SP武川製ブレーキレバーASSY.ではノーマルブレーキケーブルに対応しておりません。
又、ブレーキケーブル付きもありますが、ノーマルドラムブレーキに対応しません。
ハイスロットルパイプをお薦めします。
■注意点
※ハンドルパイプ径Φ22-Φ22.2用。
※DAX50(アメリカンダックス　ST50-6300022-6346265)は適合外となります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


　

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