DAYTONA デイトナ スーパークラッチセンタースプリング アクシストリート シグナスX FI SR マジェスティ125 YAMAHA ヤマハ センタースプリング 駆動系
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
アクシストリート
アクシストリート 年式: 09 型式: XC125E
備考: 【フレームNo.】SE53J-
アクシストリート 年式: 11 型式: XC125E
備考: 【フレームNo.】SE53J-
アクシストリート 年式: 12 型式: XC125E
備考: 【フレームNo.】SE53J-
アクシストリート 年式: 13 型式: XC125E
備考: 【フレームNo.】SE53J-
アクシストリート 年式: 15 型式: XC125E
備考: 【フレームNo.】SE53J-
シグナスX
シグナスX 年式: 19-21
備考: XC125SR B8S1
シグナスX FI
シグナスX FI 年式: 08 型式: XC125SR
備考: 【フレームNo.】SE44J-
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■商品番号
74060
■JANコード
4909449410608
■商品概要
赤:約10%バネレートアップ
従来品をリニューアル!高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS・SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。
高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
■注意点
※識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。
【センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)】
■ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD-3%UP
■ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP-10%UP
■市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP-20%UP
■市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP-20%UP
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。