DAYTONA デイトナ スーパークラッチセンタースプリング PCX125 HONDA ホンダ センタースプリング スクーター駆動系 駆動系

　高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上しました。
高温下の長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
安心の国内生産品です。
■注意点
※スプリングの塗装は識別用の簡易塗装となっております。仕上がりはお手元の商品程度の仕上げとなっております。またご使用時に塗装がはがれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分に把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。

●センタースプリング選択の目安【原付2種スクーターの場合】
・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：スタンダード-3％アップ
・ノーマルエンジン+市販マフラー：3％アップ-10％アップ
・ボアアップエンジン+市販マフラー：10％アップ