【HKS】 GT2スーパーチャージャープロキット GT2-7040 ニッサン フェアレディZ UA-, CBA-Z33 [12001-AN009]

GT2スーパーチャージャー本体の他、車種に合わせた取り付けブラケット、パイピング、インタークーラー、トラクションオイル関係パーツなどをまとめた専用キットです。

• GT2 SUPERCHARGER PROキットは車種別に専用設計されており、取り付けに必要な部品を全て含んだキットとなります。
  （制御装置やオイル、プラグなどのメンテナンス部品を除く）
• 別途E/G制御装置をご用意いただき、燃料噴射や点火時期のマネジメントが必要です。
  HKSではPROキット専用の燃料パーツやフラッシュエディターなどの制御装置を別途設定しており、併せてご購入いただくことで、手軽にインストールが可能です。
• GT2 SUPERCHARGER SETUP KITはS/C本体キットとS/C本体を固定するブラケットをセットにしたキットとなります。
  別途車両の仕様や目標とするE/Gに併せて、S/C本体プーリーを購入いただき、サクションやチャンバーなどのパイピングを制作していただく必要があります。

• GT2 S/C本体
• スーパーパワーフロー
• インタークーラー
• サクションパイプ
• S/Cブラケット
• チャンバーパイプ
• プーリー・ベルト
• リリーフバルブ
• トラクションオイルクーラー
• トラクションオイルタンク
• トラクションオイル

• 特許の遊星トラクションドライブにより、非常にコンパクトで高効率、高速回転が可能な増速機構を持つ遠心式S/C 『HKS GT2 SUPERCHARGER (GT2-7040)』を使用。
• Proキットは、燃料系、制御系を含まず、素材としてのキットとなります。燃料系、制御系の部分で取り付け店ごとの特徴を出す事が可能です。また、エンジン本体を強化することで、高出力化することも可能になります。

※スパークプラグは付属していません。車両に合わせた熱価選択をして下さい。

推奨HKS SUPER FIRE RACING M40IL（50003-M40IL）

・ターボチャージャーに較べ排気圧力を低く保つことが可能で、エンジンへの負担が少なく、触媒の効果をいち早く高める為、エミッション性に優れています。

・エンジンのキャパシティ・限界点を見極め、耐久性を損なわないトルク特性とセッティング。

常時過給が生み出す、他に類を見ない抜群のアクセルレスポンスを獲得。

・キットは取付加工が少なく済むように設計。また、コンパクトな遠心式のスーパーチャージャーを採用しているため、エンジンルームの中で違和感なく、さりげなくアピール。

• 必ず、指定部品を使用してください。
• スパークプラグ別途必要。（M40iL推奨）
• リアエアコン装着車両の場合、スモッグセンサーの移動が必要。
• 参考装着時間：12〜16時間
• HKSメタルキャタライザー（33005-AN003）の装着を推奨

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。