GTスーパーチャージャー本体の他、車種に合わせた取り付けブラケット、パイピング、インタークーラー、トラクションオイル関係パーツなどをまとめた専用キットです。 制御系パーツを含まないProキットと専用制御系パーツまで含んだコンプリートキットがあります。 PROキット - GT SUPERCHARGER PROキットは車種別に専用設計されており、取り付けに必要な部品を全て含んだキットとなります。
(制御装置やオイル、プラグなどのメンテナンス部品を除く) - 別途E/G制御装置をご用意いただき、燃料噴射や点火時期のマネジメントが必要です。
HKSではPROキット専用の燃料パーツやフラッシュエディターなどの制御装置を別途設定しており、併せてご購入いただくことで、手軽にインストールが可能です。 - GT SUPERCHARGER SETUP KITはS/C本体キットとS/C本体を固定するブラケットをセットにしたキットとなります。
別途車両の仕様や目標とするE/Gに併せて、S/C本体プーリーを購入いただき、サクションやチャンバーなどのパイピングを制作していただく必要があります。
■Proキット キット構成表 - GT S/C本体
- スーパーパワーフロー
- インタークーラー
- サクションパイプ
- S/Cブラケット
- チャンバーパイプ
- プーリー・ベルト
- リリーフバルブ
- トラクションオイルクーラー
- トラクションオイルタンク
- トラクションオイル
発売以来、世間の注目を一身に集める世界初のハイブリッドスポーツCR-Z。 HKSでは、ハイブリッド+過給器の融合を目指し開発を行ってきました。過給器にはHKS定番の遠心式GT SuperChargerを採用し、低回転域からフラットなトルク特性を実現し、高回転域まで伸びのあるパワー曲線を実現しました。 【特長】 - HKSオリジナルGTS4015HPスーパーチャージャーを採用し、CR-Zに最適なkitとなります。
- S/C本体は安心の2年保証。
- Fuel UP Grade kitを併用することで、STEP1→STEP2へVersion UPすることが可能となります。
- 200馬力程度までの出力であれば、ノーマルE/Gで対応可能です。
(ただし、サーキット走行等で高負荷を強いる場合はHKS強化エンジンパーツの使用を推奨します。)
【KIT構成】 【GT SUPERCHARGER Pro KIT】 GT S/C本体や取付ブラケット、パイピング、インタークーラーなど、取付に必要なベースキットです。 キット内に制御系パーツは含まれませんので別途お買い求めください。 【取り付け時の注意事項】 - プラグは熱価の高いものに交換してください。(HKS SUPER FIRE RACING M40i以上推奨)
- 燃料は必ずハイオクを使用して下さい。
- 純正ウォッシャータンクを取り外しますので、必要に応じて、別途DENSO 160200-5070 WASHER ASSY等のウォッシャータンクをご用意いただく必要があります。
- キット参考取り付け時間は6?8時間です。
- 排気部品の組み合わせにより、騒音規制の規制値を超える可能性があります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 メーカーホームページ / 適合表 |