近鉄80000系 特急ひのとり 展望編 4K撮影作品 近鉄名古屋〜大阪難波 ブルーレイ ビコムストア
4,950
VB-6795 税込4,950円 リニアPCMステレオ／1音声 本編136分＋映像特典17分
近鉄80000系『ひのとり』は、斬新なメタリックレッドの塗装、ハイデッカー構造の先頭車、プレミアムシート車など高級感を全面に打ち出し2020年3月より運行を開始。
本作はこの新型特急に乗車し、近鉄名古屋から大阪難波までを4Kカメラの高画質映像で収録した。
近鉄名古屋を出た『ひのとり』は近鉄名古屋線を西へ。木曽三川を渡り、進路を南にとると列車は最初の停車駅・津へ。津に停車後は鶴橋までノンストップで走る。
伊勢中川のデルタ線を抜けると近鉄大阪線へと入り、山岳路線の雰囲気も味わえる青山峠を越える。
やがて列車は名張の市街地へ。桜井付近からは市街地が広がり、鶴橋・大阪上本町と停車したのち終点の大阪難波に到着する。
映像特典には運転席後方からのスーパーワイドビュー展望を収録。
■撮影日
2020年10月5日 曇り一時小雨
■撮影車両
近鉄80000系 特急ひのとり0061列車
近鉄名古屋〜大阪難波
■編成
HV02編成
←近鉄名古屋 80602+80502+80402+80302+80202+80102 大阪難波→
近鉄80000系『ひのとり』は、斬新なメタリックレッドの塗装、ハイデッカー構造の先頭車、プレミアムシート車など高級感を全面に打ち出し2020年3月より運行を開始。
本作はこの新型特急に乗車し、近鉄名古屋から大阪難波までを4Kカメラの高画質映像で収録した。
近鉄名古屋を出た『ひのとり』は近鉄名古屋線を西へ。木曽三川を渡り、進路を南にとると列車は最初の停車駅・津へ。津に停車後は鶴橋までノンストップで走る。
伊勢中川のデルタ線を抜けると近鉄大阪線へと入り、山岳路線の雰囲気も味わえる青山峠を越える。
やがて列車は名張の市街地へ。桜井付近からは市街地が広がり、鶴橋・大阪上本町と停車したのち終点の大阪難波に到着する。
映像特典には運転席後方からのスーパーワイドビュー展望を収録。
■撮影日
2020年10月5日 曇り一時小雨
■撮影車両
近鉄80000系 特急ひのとり0061列車
近鉄名古屋〜大阪難波
■編成
HV02編成
←近鉄名古屋 80602+80502+80402+80302+80202+80102 大阪難波→
■映像特典
『ひのとり』 スーパーワイドビュー展望
近鉄名古屋〜烏森／近鉄弥富〜桑名／桃園〜伊勢中川（構内連絡線）他
■許諾
近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。逆光時やトンネル内、雨粒などで一部見づらいと感じる場合があります。作品内のテロップは自社調べによるものです。
【弊社4K撮影作品とは】
業務用4Kカメラを使用し、4K記録した映像をマスターとして使用、
フルHDにダウンコンバートしてブルーレイに収録しています。
『ひのとり』 スーパーワイドビュー展望
近鉄名古屋〜烏森／近鉄弥富〜桑名／桃園〜伊勢中川（構内連絡線）他
■許諾
近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。逆光時やトンネル内、雨粒などで一部見づらいと感じる場合があります。作品内のテロップは自社調べによるものです。
【弊社4K撮影作品とは】
業務用4Kカメラを使用し、4K記録した映像をマスターとして使用、
フルHDにダウンコンバートしてブルーレイに収録しています。