E231系1000番台 上野東京ライン 熱海〜東京〜宇都宮 DVD
7,700
DW-3891 ドルビーデジタル ステレオ／1音声 DISC1：140分／DISC2：83分 2024年12月21日発売
上野東京ラインは宇都宮線・高崎線・常磐線と、東海道線を直通する運行系統で、2025年3月で開業10周年を迎える。
東京〜上野間に新たに線路を増設したことで、それまで折り返し駅であった両駅がつながり、都心と関東各地へのアクセス性が向上した。
本作は、東海道線の熱海からE231系1000番台(機器更新車)10両に乗車し、宇都宮を目指す。
夏の高い青空の下、熱海を出発。
海と山に挟まれ、撮影地として有名な「ハヤネブ」の景色を横目に快走。小田原から終点 宇都宮まで平坦な関東平野が続き、その広大さを実感できる。
東海道線の直線区間では120km/hに迫る高速運転で快調に進み、東京に近づくにつれ並走する線路も増え、サフィール踊り子、京浜東北線、特急ひたちなど多彩な顔ぶれとすれ違う。
高層ビル群を抜け東京に着くと、いよいよ新設区間に入る。
ファンからは“神田峠”とも呼ばれる34‰の急勾配を登り、すぐにまた急勾配を下る。
秋葉原、御徒町を通過し上野に到着。
旅路の折り返しである宇都宮線に入る。
上野東京ラインは宇都宮線・高崎線・常磐線と、東海道線を直通する運行系統で、2025年3月で開業10周年を迎える。
東京〜上野間に新たに線路を増設したことで、それまで折り返し駅であった両駅がつながり、都心と関東各地へのアクセス性が向上した。
本作は、東海道線の熱海からE231系1000番台(機器更新車)10両に乗車し、宇都宮を目指す。
夏の高い青空の下、熱海を出発。
海と山に挟まれ、撮影地として有名な「ハヤネブ」の景色を横目に快走。小田原から終点 宇都宮まで平坦な関東平野が続き、その広大さを実感できる。
東海道線の直線区間では120km/hに迫る高速運転で快調に進み、東京に近づくにつれ並走する線路も増え、サフィール踊り子、京浜東北線、特急ひたちなど多彩な顔ぶれとすれ違う。
高層ビル群を抜け東京に着くと、いよいよ新設区間に入る。
ファンからは“神田峠”とも呼ばれる34‰の急勾配を登り、すぐにまた急勾配を下る。
秋葉原、御徒町を通過し上野に到着。
旅路の折り返しである宇都宮線に入る。
日本最多の並走路線数である日暮里を通過し、荒川を渡り埼玉県に入る。
大宮を抜けると景色は次第にのどかな郊外の雰囲気となり、途中茨城県を経て、栃木県のターミナル駅・終点宇都宮に到着する。
■撮影日
2024年8月8日 晴れ
■撮影車両
普通 1594E E231系1000番台 K06編成 10両
←熱海 クハE230-8047+モハE230-3547+モハE231-1547+サロE230-1047+サロE231-1047+サハE231-1033+サハE231-1032+モハE230-1506+モハE231-3506+クハE231-8506 宇都宮→
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※車内音を収録しています。運転士の喚呼・無線は収録していません。
※逆光時、列車の揺れなど見づらいと感じる場合があります。
※作品内のテロップは自社調べによるものです。
【ビコム4K撮影作品とは】
4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。
ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。
大宮を抜けると景色は次第にのどかな郊外の雰囲気となり、途中茨城県を経て、栃木県のターミナル駅・終点宇都宮に到着する。
■撮影日
2024年8月8日 晴れ
■撮影車両
普通 1594E E231系1000番台 K06編成 10両
←熱海 クハE230-8047+モハE230-3547+モハE231-1547+サロE230-1047+サロE231-1047+サハE231-1033+サハE231-1032+モハE230-1506+モハE231-3506+クハE231-8506 宇都宮→
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※車内音を収録しています。運転士の喚呼・無線は収録していません。
※逆光時、列車の揺れなど見づらいと感じる場合があります。
※作品内のテロップは自社調べによるものです。
【ビコム4K撮影作品とは】
4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。
ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。