個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード チタン バルブスプリング リテーナー セット 4G63 三菱 ランエボ 1〜9 エクリプス RETAINER (163202)
49,068
■品名
4G63 チタンバルブスプリングリテーナー セット
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■適合
4G63
EVO1-9 / エクリプス
ランサーエボリューション
■コードNo.
163202
■定価(税抜)
￥54,400
■備考
TOMEI専用
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
4G63 チタンバルブスプリングリテーナー セット
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■適合
4G63
EVO1-9 / エクリプス
ランサーエボリューション
■コードNo.
163202
■定価(税抜)
￥54,400
■備考
TOMEI専用
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【4G63 チタンバルブスプリングリテーナー】
特殊表面処理でさらに強度・耐久性が向上。バルブジャンプ・バウンスを抑制し、バルブの確実で安定した追従性を実現！
エンジンを高出力化するために、高回転化は不可欠です。
さらに燃焼室への充填効率を高めるために高作用角・ハイリフトのカムシャフトやオーバーサイズバルブ使用し、より多くの混合気を取り入れることが必要です。
さらにはカムシャフトの動きにバルブを追従させるために、強化バルブスプリングも必要になります。
そのため、チューニングエンジンの動弁系のパーツには高速かつ大きな運動系質量がかかってきます。
これがバルブのジャンプ・バウンスなどの異常運動を誘発し、最悪の場合エンジンに大きなダメージを与えてしまいます。
TOMEIチタンバルブリテーナーは質量軽減のためにチタン材を採用し、さらにはバルブ・バルブスプリングを確実に保持する高い強度と精度を与え、
バルブの異常運動を抑制し、バルブの確実な追従性、さらにはレスポンスの向上をも実現します。