2024 GIOS ジオス AERO LITE R7150 Di2 エアロライトR7150(105) ジオスブルー 2×12spd ロードバイク
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GIOS AERO LITE R7150 Di2
剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。
フルモデルチェンジでDi2ワイヤレス12速化されたSHIMANO 105(R7150)を搭載。
より操作性に優れ、ワイヤレス化によりハンドルまわりがスッキリとシャープな仕上がりとなり、よりエアロ効果も期待できるエキスパートライダーにも納得のバイクです。
剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。
フルモデルチェンジでDi2ワイヤレス12速化されたSHIMANO 105(R7150)を搭載。
より操作性に優れ、ワイヤレス化によりハンドルまわりがスッキリとシャープな仕上がりとなり、よりエアロ効果も期待できるエキスパートライダーにも納得のバイクです。
GIOS AERO LITE R7150 Di2
剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。
フルモデルチェンジでDi2ワイヤレス12速化されたSHIMANO 105(R7150)を搭載。
より操作性に優れ、ワイヤレス化によりハンドルまわりがスッキリとシャープな仕上がりとなり、よりエアロ効果も期待できるエキスパートライダーにも納得のバイクです。
| ■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 |
| ■このモデルは『キックスタンド』の装着ができません。 |
SPEC
| TUBING | HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE |
|---|---|
| SIZE | 480/500/520/540mm(C-T) |
| Weight | 平均7.5Kg |
| FRAME | HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE |
| FORK | GIOS AERO LITE CARBON FORK 1-1/8" 1-1/2" |
| HEAD PARTS | 1-1/2" |
| HANDLE BAR | 400mm φ31.8 |
| STEM | 90/100/110mm |
| B.B.PARTS | SHIMANO SM-BB72-41B |
| BRAKE | SHIMANO BR-R7170 |
| BRAKE ROTOR | SHIMANO SM-RT70 F160mm R140mm |
| CHAINWHEEL | SHIMANO FC-R7100 50/34T 170mm |
| CHAIN | SHIMANO CN-M7100 |
| F/DERAILLEUR | SHIMANO FD-R7150 |
| R/DERAILLER | SHIMANO RD-R7150 |
| SHIFT LEVER | SHIMANO ST-R7170 |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-R7100 11-28T |
| WHEEL | SHIMANO WH-RS171 |
| TIRE | 700 × 25C |
| SADDLE | SPORT SADDLE |
| SEAT POST | GIOS ORIGINAL AERO POST |
| メーカー推奨適応身長 | 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm |
※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。