Magene(マージーン)PES-P515 スパイダー型パワーメーター クランクのみ

（メーカーHPより抜粋）お客様各位平素より弊社製品をご愛用いただき、誠にありがとうございます。これまでにもご案内してまいりましたが、改めてMagene PES-P515／P505のネジの緩みに関する注意点をお知らせいたします。まだご確認いただけていない方もいらっしゃるかと思いますので、再周知としてご覧いただけますと幸いです。定期的な点検のお願いクランク部のネジやボルトは、メーカーや形式を問わず緩みやすい部位です。PES-P515／P505においても、M7ボルトやM20キャップに緩みが生じる可能性がございます。ご使用中は、定期的に各部のネジの緩みをご確認くださいますようお願いいたします。※参考資料：それぞれ製品サポートのドキュメントから参照いただけます「使用開始の前にお読みください」　　P505： https://growtac.com/ufaqs/ufaq-18787/　　P515：https://growtac.com/ufaqs/ufaq-23208/「クイックスタートガイド」　　P505： https://growtac.com/ufaqs/ufaq-20729/　　P515：https://growtac.com/ufaqs/ufaq-23006/■M7ボルトについてM7ボルトが緩んでいたり、規定トルクで締め付けられていない場合、左クランクが空転するなどの不具合が発生することがあります。特にメンテナンス時には、ネジ部が汗・泥・錆などにより固着していないかをご確認ください。固着や汚れが見られる場合は、いったんネジを取り外し、ボルトおよびネジ穴を清掃・グリスアップしたうえで、規定トルクで締め付けてください。また、左クランクの空転の原因として、クランクシャフトと左クランクのスプライン勘合部に砂などの異物が噛み込むことで、確実な固定ができず空転を引き起こすケースもありますので、あわせてご注意ください。■M20キャップについてM20キャップは、ボトムブラケット（BB）に適度な予圧を加えるとともに、左クランクの脱落防止の役割も担っています。旧タイプのM20キャップをご使用の方で緩みが発生する場合は対策品への交換を推奨しております。（現行の「M20＋M14」の二重ネジ構造のキャップは、従来品よりも緩みにくくなっております）なお、P515は全て新型のM20キャップとなっております。※詳しくはこちらをご覧ください： https://growtac.com/2025/04/pes-p505-m20cap/■安全なご使用のためにネジの緩みを放置すると、思わぬ事故や故障につながるおそれがあります。安心して製品をご使用いただくためにも、定期的な点検・メンテナンスの実施をお願いいたします。■ご注文に際してのご注意当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動していないため、ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。その際は、ご注文確定後メーカーに発注をいたしますので発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。■商品のお問い合わせに際して 在庫の有無や納期についてはお問い合わせいただければ確認してご連絡させていただきます。