


ウレタン製 強化スタビリンクブッシュ です。
ダイハツのKカーは、コストの問題でスタビライザーが省略されているケースが多くあります。
RSグレード等の一部のグレードには標準で装着されておりますが、スタビ本体・リンク部共に
他メーカー車より径が細く、その効果を存分に発揮できておりません。
また、純正ブッシュが手で潰せてしまうほど柔らかく、スタビのロール抑制を阻害しています。
そこで少しでも安価に改善できないかという事で発売されたのがこちらのウレタンブッシュです。
こちらのブッシュは、硬度90のウレタン製で純正のゴムブッシュより硬度、耐久性が高く、
スタビライザーがねじれ始めるロール初期の段階からスタビ本来のバネ効果を有効に伝え、
交差点やカーブでのノーズの入りが良くなる、嫌なロールを抑制する、といった効果があります。
純正ブッシュはヘタリも大きいのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。
また、流行りのエッセやミラ等にソニカ、ムーヴRSのスタビを流用する純正流用チューンにも
大変効果的で、安価にスポーティドライブを楽しめるファインチューンに最適です。
スタビライザーエンドのロアアーム取り付け部分の純正ゴムブッシュを、
硬度90の強化ウレタンで、純正ブッシュと同寸法にて製作されています。
<注意>※グレードによりフロントスタビライザーが標準装備でない車種がございます。
(エッセ、ミラジーノは全車非装備)スタビ非装備車には装着できません。
非装備の車両は、D-SPORTS様・AUTOACE様より発売のスタビライザー、もしくは
他車種・RSグレード等の純正スタビ、を装着すれば取付可能です。