スパークプラグ 在庫有 即納 NGK 日本特殊陶業 新品 NSR150SP RR NSR125F 希少 Zs

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商品のコンディション

こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、
中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。

プラグはNGKのノーマルが一番！！

イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた
ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。
ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、
この手のプラグが装着されている事がよくあります。

また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km〜5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？

(1)低温時の始動性の悪さ。
(2)低回転でトルクが痩せてきた。
(3)中回転での息継ぎ。
(4)高回転での頭打ち。

プラグが盲点なんて事よくあります！

高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？


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td>NSR125F（'89.6〜）
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ご活用いただける方、よろしくおねがいします！

※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。
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