スパークプラグ 在庫有 即納 NGK 日本特殊陶業 新品 ニュースギア ニュースメイト Nd

280

販売サイトへ移動
/
商品のコンディション

こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、
中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。

プラグはNGKのノーマルが一番！！

イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた
ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。
ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、
この手のプラグが装着されている事がよくあります。

また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。
目安としてはバイクの場合3000Km〜5000Kmで交換をお勧めします。
こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？

(1)低温時の始動性の悪さ。
(2)低回転でトルクが痩せてきた。
(3)中回転での息継ぎ。
(4)高回転での頭打ち。

プラグが盲点なんて事よくあります！

高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？


table border=1 align=center>
tr>
td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー
/td>
td bgcolor=#CCCCCC>対応車種
/td>
td bgcolor=#CCCCCC>型式
/td>
td bgcolor=#CCCCCC>必要本数
/td>
/tr>
tr>
td>HONDA
/td>
td>EZ-9（'90.9〜）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>YB50
/td>
td>58E
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>ギア(BA50)('94.9〜'07.10)
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>ニュースギア(BA50)('96.6〜'07.10)
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>ニュースメイトV50N('90.12〜)
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>ビジネスV50/B/D/N
/td>
td>4AT
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>YAMAHA
/td>
td>メイトV50/S/D/N
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>APRILIA
/td>
td>ガリバー50
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>APRILIA
/td>
td>スカラベオ50（'93〜'01）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>APRILIA
/td>
td>ラリー50（空冷式）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>MALAGUTI
/td>
td>F12ファントム50
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>PEUGEOT
/td>
td>スピードファイト2（水冷）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>PEUGEOT
/td>
td>スピードファイト2（空冷）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>PEUGEOT
/td>
td>メタルX/X2/X3（'02〜）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
tr>
td>PEUGEOT
/td>
td>ビバシティ50（'99〜）
/td>
td>-
/td>
td>1
/td>
/tr>
/table>
ご活用いただける方、よろしくおねがいします！

※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。
販売サイトへ移動