スパークプラグ 在庫有 即納 NGK 日本特殊陶業 新品 ベンリィCD90 CD125 K C90 DX
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| 商品のコンディション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、 中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。 プラグはNGKのノーマルが一番！！ イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。 ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、 この手のプラグが装着されている事がよくあります。 また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。 目安としてはバイクの場合3000Km〜5000Kmで交換をお勧めします。 こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？ (1)低温時の始動性の悪さ。 (2)低回転でトルクが痩せてきた。 (3)中回転での息継ぎ。 (4)高回転での頭打ち。 プラグが盲点なんて事よくあります！ 高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？ table border=1 align=center> tr> td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー /td> td bgcolor=#CCCCCC>対応車種 /td> td bgcolor=#CCCCCC>型式 /td> td bgcolor=#CCCCCC>必要本数 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>MD90 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>マイティダックスST90 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>スーパーカブC90DX/SDX（'71〜'80.2） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>スーパーカブC90（'66〜'80.2） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>ベンリィCD90（'66〜'80.8） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> /table> ご活用いただける方、よろしくおねがいします！ ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。
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