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カモツートンは、船首側が迷彩柄、船尾側がベースカラーとなっている、世にも珍しいプレミアムなカラーリングです。 | こちらはベーシックに前後で同色のパターン。これまでのカラーに満足出来なかった方にオススメです。 |
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基本のモードは、シットインタイプのカヤックライクなスタイル。パドルでの手漕ぎモード、ペダルドライブでの足漕ぎモードと使い分けが可能ですが、もちろん手漕ぎ+足漕ぎでガンガン進んで行くこともできます。 特に足漕ぎモードの利点は、両手が空くこと。 ある程度ポジションを維持しながら手で釣り竿を操作する、なんて事も可能です。 | オールとオール用のクラッチを取り付け、アルミパイプフレームシートの代わりにボートモード用シートを付ければ、カヤックからボートへ早変わり! 更にトランサムボードと船外機を取り付けることで、遊覧も釣りスポットへの移動もラクラク。 デッキを一番広々と使えるのもこのモードの魅力です。 ※足漕ぎカヤックモード以外を使用するには、別売りオプション(艤装)が必要です。 |
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折りたたむ準備に必要な手順は、ロックシャフト2個とラダーをコントロールするハンドルを外すだけ。 ロックシャフトも少し押し込んでひねるだけで外れるので、素の状態なら10秒もあれば畳めちゃいます! また、展開させるのも広げてからロックシャフトを押し込めば船の形はしっかり完成。 収納・展開がこんなに簡単なボートはなかなかありません! | Vボートを後部荷室に収納しても、運転席および助手席の乗員スペースは確保。 家族や友人と一緒に出掛けることも、荷物をより多く乗せることも。 あなたのマリンレジャーライフの幅を広げることが出来るボートです。 ※車載の際は、車内空間および間口をよくご確認ください。 |
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中心にキールを備え、左右後方にもサブキールを装備。 そしてボート全体としてきっちりと流線形のデザインとすることで充分な推進性とローリングへの耐性を確保しています。 また、幅広ボディにはかなりの厚みがあり、中空構造のため浮力体としても優秀で安定感もしっかり。 またこの厚みがあることで、接合面を複雑な形状にしてがっしりと組み合わせることに成功。 ねじれ等にも強い一体感のあるボディです。 | 折りたたみ可能な機構と聞いて、水上での使用中に折れてしまうのでは?と不安に思った方もいるかもしれません。 ですがご安心ください。 上の画像のように陸上で、水の浮力というサポートがない状態で折りたたみ部を浮かし、そこに重さが集中するように人が乗ってもビクともしません。 複雑な形状の接合部と、それを留める極太のロックパーツが船の一体感を高め、それによって抜群の安定感を生み出しています。 |
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ハッチやロッドホルダー、スカッパーホールなど、普通のミニボートには中々みられない充実の装備を多数搭載。 | 出荷の際は、折りたたみ状態を緩衝材と段ボールで包んだ簡易包装となります。 |