シマノ 自転車 コンポーネント ドライブトレイン ボトムブラケット BB-ES300 オクタリンク 126mm 73mm BSA SHIMANO
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BB-ES300 ボトムブラケット 126mm 73BSA EBBES300C26
・剛性と軽量性を兼ね備え効率的なパワー伝達
耐久性のあるスプライン強化構造
−8スプラインオクタリンクセレーション嵌合方式により、 強度と剛性が向上
BB-ES25に比べ26 gの軽量化
・素早く正確な組み立てが可能
チェーンスタビライザー採用で、チェーンライン精度が向上
■軸長（mm）：126
■BB Type：OCTALINK
■Inner Cover：-
■シェル幅（mm）：73 (BSA)
■スピンドル：オクタリンク
■構造：ノーマル
・剛性と軽量性を兼ね備え効率的なパワー伝達
耐久性のあるスプライン強化構造
−8スプラインオクタリンクセレーション嵌合方式により、 強度と剛性が向上
BB-ES25に比べ26 gの軽量化
・素早く正確な組み立てが可能
チェーンスタビライザー採用で、チェーンライン精度が向上
■軸長（mm）：126
■BB Type：OCTALINK
■Inner Cover：-
■シェル幅（mm）：73 (BSA)
■スピンドル：オクタリンク
■構造：ノーマル
BB-ES300 ボトムブラケット 126mm 73BSA EBBES300C26
・剛性と軽量性を兼ね備え効率的なパワー伝達
耐久性のあるスプライン強化構造
−8スプラインオクタリンクセレーション嵌合方式により、 強度と剛性が向上
BB-ES25に比べ26 gの軽量化
・素早く正確な組み立てが可能
チェーンスタビライザー採用で、チェーンライン精度が向上
■軸長（mm）：126
■BB Type：OCTALINK
■Inner Cover：-
■シェル幅（mm）：73 (BSA)
■スピンドル：オクタリンク
■構造：ノーマル
・剛性と軽量性を兼ね備え効率的なパワー伝達
耐久性のあるスプライン強化構造
−8スプラインオクタリンクセレーション嵌合方式により、 強度と剛性が向上
BB-ES25に比べ26 gの軽量化
・素早く正確な組み立てが可能
チェーンスタビライザー採用で、チェーンライン精度が向上
■軸長（mm）：126
■BB Type：OCTALINK
■Inner Cover：-
■シェル幅（mm）：73 (BSA)
■スピンドル：オクタリンク
■構造：ノーマル