テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX ドライバー / 21 TENSEI BLUE TM50

トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。

さらなる飛距離とやさしさの新境地へ
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます


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HEAD		SIM2 MAX DRIVER
ヘッド素材 / フェース素材		チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト
ヘッド体積(cm3)		460
ライ角(度)		56
長さ (インチ)	TENSEI BLUE TM50 ('21)	45.75
	Tour AD HD-6	45.25
	Speeder 661 EVOLUTION VII
	Diamana TB60

SHAFT		FLEX	ロフト角(度)
			9	10.5	12	LH 9	LH 10.5
TENSEI BLUE TM50 ('21)		S	●	●	△	●	●
		SR	△	●	△	△	●
		R	△	●	△	△	●
Tour AD HD-6		S	●	●	△	△	△
Speeder 661 EVOLUTION VII		S	●	●	△	△	△
Diamana TB60		S	●	●	△	△	△

HEAD		TENSEI BLUE TM50 ('21)			Tour AD HD-6	Speeder 661 EVOLUTION VII	Diamana TB60
フレックス		S	SR	R	S	S	S
クラブ重量(g)		約300	約297	約295	約313	約313	約312
シャフト重量(g)		約55	約53	約51	66	66	64
トルク		4.4	4.8	5.0	3.1	3.4	3.7
バランス		D3	D3	D3	D3	D2.5	D2.5
キックポイント		中			中	先中	中元
グリップ		Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)			Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)

*このスペックは計算値・暫定値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
*Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
*■はレフトハンドの展開もあります。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
*専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製
*アフターマーケットシャフトは日本製
(!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。