★送料430円~ 【ラスト！】新品 メッキレバーSET ＊SR400 ＊SR500 ＊TT250R レイド ＊TDR250 ＊RZ350 ＊XJ400D 他

■ 商品について

＜バイクライフ応援商品！＞
★ YAMAHA：純正タイプ　メッキ仕様
ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！（Fディスクtype）
手軽なカスタムパーツとしてご使用下さい
商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です
★スタンダードレバーSETは別途出品してます！

■■適合機種■■
★必ず入札前に
1 車体番号型式の確認
2 写真と実物レバーを比較
3 よくわからなければ質問
して下さい！

＜純正レバー：基本銀色＞
・DT125R（34X 3FW）　 ・トリッカー（DG10J DG16J）
・DT200R（37F 3ET）　 ・セロー225/W/WE（1KH 4JG）
・ブロンコ（5BT）　　　　 ・XT250（48Y）
・TW200（DG07J）　　　 ・TW225E（DG09J）
・RZ250（4L3）　　　　　 ・マジェスティー初期（4HC）
・TDR250（2YK）　　　　 ・TT250R/レイド（4GY）
・XS250/S（17E 51R）
・RZ350（4UO）　　　　　 ・XJ400D（4GO）
・XZ400D（14X）　　　　　・XS400/SP（30V）
・SR400（RH01J 2H6） *注
・SR500（2J2） *注　　　・XZ550D（30R）
・XJ650SP（4L6）　　　　・XJ750（5G）


YAMAHA：旧型レバーモデルSETです ブレーキレバー先端にボルトスクリュウを入れるFディスクタイプSETです

＊注！・・この商品はレバー幅182mmタイプです・・※オフロード車などは少し長めになります
＊注！・・SR400/SR500はディスクブレーキタイプとなります
　　　　　ドラムブレーキSETは別途出品しております

※シルバーレバーSETやBLACK仕様SETは別途出品しております

■ 注意事項

■■商品に関して■■
この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています　最低の基準はクリアさせてますが、クオリティーは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい
（ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）
また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい

■ その他

☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆

■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！
■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】】するようにして下さい！